Le nouveau VLE, qui vient d’être officiellement taquiné, sera officiellement taquiné en même temps que la production a commencé à Vitoria, en Espagne.
Cette plante a construit le Vito, Evito, la Classe en V et l’EQV tout électrique ces dernières années, mais pour répondre à la VLE et à sa nouvelle plate-forme Van.EA et à la combustion interne van.ca alternative, Mercedes dit qu’elle a été complètement modernisée.
La production de la VLE sous sa forme «pré-série» a commencé et pour marquer l’occasion, Mercedes nous a donné une image teaser de son nouveau MPV de taille moyenne. Le VLE, qui arrivera au premier semestre de 2026, s’inspirera clairement du concept Vision V qui a été dévoilé plus tôt cette année.
À l’avant, nous pouvons voir une nouvelle forme de calandre «Panamerica» de Mercedes et nous ne serions pas trop surpris s’il gagnait la même capacité que le nouveau GLC électrique, qui comprend 942 carrés illuminés dans sa calandre qui peuvent doubler en tant que lecture de charge. La signature LED dans les phares imite l’insigne d’étoile à trois pointes de Mercedes et sur le capot se trouve l’emblème Mercedes.
Pendant le développement de la VLE, nous avons vu les tests VLE dans une soufflerie, montrant l’aérodynamique qui, selon la marque allemande, est «exceptionnel en termes d’efficacité». Il y a aussi de nouvelles photos de la VLE sur la célèbre piste de test Nardo en Italie, affinageant sa dynamique à grande vitesse et sa direction à l’axe arrière. Les proportions ne semblent pas trop différentes des EQV sortants, même si nous devrons attendre et voir quels autres éléments du concept Vision V font la production.
