Testeur d’antigel de type tube Sealey
Contrairement aux autres testeurs de type pipette, le Sealey utilise une échelle plutôt qu’une série de disques flottants pour donner une lecture. Cependant, lors du test sur notre véhicule, il n’a pas du tout enregistré de protection en dessous de zéro, et pour l’antigel frais, il a donné une lecture de protection à -20°C, ce qui représente à peine la moitié des spécifications du produit. Le testeur de Sealey vous dira si votre système de refroidissement est apte à affronter un hiver britannique, mais pas avec une précision particulière.
Testeur antigel Simply
De conception similaire aux testeurs Silverline et Halfords, le testeur Simply aurait obtenu des résultats plus élevés s’il n’avait pas fait couler du liquide de refroidissement sur tout notre sol, puis sur notre compartiment moteur, bien qu’il soit censé retenir le liquide sous vide.
Il a également sous-estimé la protection offerte par le liquide de refroidissement frais, l’un des disques dans sa chambre ne bougeant pas du tout, malgré quelques légers tapotements. Le Simply est cependant facile à utiliser.
Testeur d’antigel Draper
Nous sommes normalement de grands fans des outils Draper, mais cela ne nous a pas convaincus. Ses échelles pour tester les moteurs chauds et froids sont pratiques, mais elle ne lit aucun niveau de protection au-dessus de -12°C, et ne peut donc suggérer aucune protection pour notre voiture. Après l’avoir utilisé une fois, nous sommes allés l’essayer à nouveau et avons constaté que le tube de verre intérieur s’était brisé, même si nous n’avions pas été durs avec lui. La garantie à vie signifie qu’un remplacement était couvert.
Verdict
- Testeur antigel BGS DIY 1822
- Testeur d’antigel Sealey à double rotor
- Testeur d’antigel Halfords
Nous avons trouvé que les testeurs à cadran rotatif étaient les produits les plus efficaces ici, tandis que les Halfords étaient les meilleurs testeurs de pipettes.
