Comme vous vous en doutez, le Skoda Octavia Estate est l’option la plus pratique avec un espace de démarrage de 640 litres, mais la berline n’est vraiment pas loin derrière avec 600 litres. En bref, les deux variantes peuvent affronter les poussettes, faire du shopping et à peu près tout ce que vous pouvez leur lancer. Les passagers ont également une énorme quantité d’espace pour en profiter, et même nos plus grands testeurs de route avaient beaucoup de place pour s’étirer les jambes tout en étant assis sur les sièges arrière.
L’Octavia est principalement une voiture sensible plutôt que amusante, bien qu’il y ait l’option de la version VRS plus sportive si vous désirez un peu plus de puissance. Les voitures standard sont respectablement confortables et raffinées, cependant, et grignoter des km d’autoroute est un jeu d’enfant complet.
L’hybride plug-in Octavia IV n’est actuellement pas disponible pour acheter une nouvelle marque, de sorte que ceux qui veulent la meilleure économie de carburant seront mieux servis par les modèles diesel, qui peuvent facilement dépasser 60 MPG. Optez pour un hybride doux à l’essence, cependant, et un chiffre moyen de plus de 50 mpg ne sera pas non plus difficile non plus. Ce dernier est également un peu moins cher à acheter.
Cette combinaison de praticité, de qualité et de facilité d’utilisation globale a fait de la Skoda Octavia un choix évident pour le prix de la voiture familiale de l’année, et son prix de départ vif adoucit une affaire déjà excellente.
– Alex Angram, réviseur en chef, qui a conduit le Skoda Octavia au Royaume-Uni.
