Gordon Murray Automotive a révélé un nouveau GTR LE MANS à manche limitée sur la base de son T.50 à V12. Développé par une nouvelle ramification appelée Gordon Murray Special Vehicles (GMSV), l’hypercar exclusif a été dévoilé à la semaine de la voiture de Monterey en Californie, où les principaux fabricants haut de gamme du monde présentent souvent leurs nouveaux et meilleurs modèles.
Produit pour célébrer le succès sur la piste du PDG Murray en tant que concepteur de voitures de course et ingénieur pour McLaren, le Mans GTR sera limité à 24 unités, une pour chaque heure de course au célèbre Enduro français. Tous ont déjà été vendus pour un prix qui n’a pas été révélé.
La voiture s’inspire des machines McLaren F1 GTR qui ont dominé les courses d’endurance à la fin des années 90. Cela peut être vu dans bon nombre de ses éléments de conception, tels que la queue étendue et l’Aero statique, qui diffèrent en philosophie au T.50 existant.
Murray a déclaré: « Les voitures de course à queue de combinaison parfaitement combinent des avantages aérodynamiques et de l’équilibre esthétique. J’ai toujours aimé leur mélange d’ingénierie et de conception fluides considérés. Notre Mans GTR réinvente intemporellement les racers à longue queue que j’ai admirés depuis que j’ai commencé à concevoir des voitures, ajoutant des aérodynamiques contemporaines et de notre châssis exquis, de l’ingénierie et du transmission. »
Modifications axées sur la piste
En fait, GMSV dit qu’en dehors du moteur V12 de 3,9 litres et de la transmission à six vitesses, le Mans GTR partage très peu avec le T.50 existant. Ceci est centré sur le fait que son moteur est désormais monté rigidement sur le châssis, un peu comme d’autres supercars hardcore axés sur la piste tels que la Ferrari F50.
