Pour réussir dans son avenir tout électrique, Fiat se tourne vers son passé avec les goûts des 500e de style rétro et de rétro, Grande Panda et bien sûr le 600E – qui vient de recevoir un nouveau niveau de finition d’icône.
Réfléchissant l’hybride 600 (qui a gagné une version icône en août), l’icône 600E s’asseyera entre le niveau d’entrée (rouge) et la gamme La Prima. À partir de 31 535 €, l’icône est parfaitement au prix entre les deux, ce qui coûte 1 500 € de plus que le (rouge) et 1 500 € de moins que le La Prima. Comme pour le reste de la fourchette 600E et 500E, le prix de l’icône comprend la propre « e-acte » de Fiat – introduite en réponse à la subvention de voiture électrique du gouvernement.
Les commandes sont maintenant ouvertes pour l’icône 600E – qui entrera dans le petit marché de croisement électrique congestionné avec des rivaux allant de ses collègues frères et sœurs Stellantis comme le Vauxhall Mokka Electric et la Peugeot E-2008 à la Renault 4 EV, Volvo Ex30 et Mini Aceman. Sur l’Car2020, acheter un service de voiture propose des modèles Renault 4 à moins de 26 000 € et Volvo EX30 à moins de 32 000 €.
Qu’obtenez-vous avec l’icône Fiat 600E?
La version icône du 600E est livrée avec un niveau de kit décent avec des roues de coupe de diamant de 17 pouces, des sièges en tissu noir et ivoire, des capteurs de stationnement avant et arrière, une caméra de la vision arrière de 180 degrés, un chargeur de smartphone sans fil et une écran de nave sat intégrée sur l’écran tactile de 10,25 pouces.
C’est au-dessus de l’équipement standard disponible sur le niveau de finition (rouge), qui comprend le régulateur de vitesse, la climatisation automatique, un volant en cuir synthétique et un go sans clé.
La combinaison de la batterie et du moteur reste la même que pour les autres modèles 600E avec une puissance d’alimentation de 54 kWh à un moteur de 154 ch sur l’essieu avant pendant un temps de neuf secondes à 62 mph. Plus important encore, Fiat dit que l’icône 600E est bonne pour plus de 250 miles de portée sur le cycle classé WLTP.
