Le système de contrôle du trafic de Londres, « FUSION », basé sur l’IA, va également utiliser davantage de données et plus de puissance de calcul pour garantir que les feux de circulation puissent réagir plus rapidement et plus intelligemment afin de contribuer à réduire les embouteillages. En outre, TfL étend l’utilisation de ses caméras « Vivacity », qui utilisent l’IA pour tenter de comprendre comment les gens se déplacent ou traversent la ville et quels types de véhicules ils utilisent. Cela fournira plus de données que d’autres technologies pourront utiliser.
TfL affirme travailler en étroite collaboration avec les 32 arrondissements de la ville sur un accord de partage de données, qui donnera accès aux informations de plus de 1 000 caméras, « soulignant l’importance de la collaboration pour façonner la mobilité future de Londres ». L’entreprise travaille également avec eux pour déployer de nouvelles infrastructures et technologies, telles que des « caméras de détection d’accidents évités de justesse », afin de réduire les dangers sur la route.
Ce nouveau plan quinquennal s’appuiera sur les progrès réalisés par TfL pour rendre les routes de la capitale plus sûres, le nombre de personnes tuées ou grièvement blessées étant désormais au niveau le plus bas jamais enregistré en dehors des années touchées par la pandémie. Dans les mois à venir, TfL devrait également publier un nouveau « Plan d’action Vision Zéro 2 » qui, promet-il, renforcera « les efforts déployés à l’échelle de la ville pour éliminer les décès et les blessures graves sur les routes de Londres ».
Le maire de Londres, Sadiq Khan, a déclaré : « Les embouteillages sont ennuyeux pour tout le monde et coûtent à notre économie des millions de livres sterling par an. Cette nouvelle stratégie innovante s’attaquera de front aux causes des embouteillages.
« Cette nouvelle approche audacieuse de la gestion des rues de la capitale garantira qu’elles fonctionnent pour tout le monde : en exploitant une technologie et des infrastructures de pointe pour réduire les embouteillages, assurer la sécurité des Londoniens et accélérer les temps de trajet sur le réseau de bus de Londres.
