Certains propriétaires de Volvo EX30 ont été invités à limiter leur charge à 70 % afin de réduire le risque d’incendie lié à la batterie.
Après avoir été approché par un propriétaire de Volvo EX30 qui a reçu un message d’avertissement de sa voiture concernant la possibilité d’un incendie, Car2020 a contacté Volvo UK. La société a répondu : « Volvo Cars a identifié un problème potentiel avec les cellules de batterie haute tension fabriquées par un fournisseur particulier sur certaines voitures EX30 Single Motor Extended Range et Twin Motor Performance des années modèles 2024-2026.
« Dans de rares cas, la batterie peut surchauffer lorsqu’elle est chargée à un niveau élevé, ce qui pourrait, dans le pire des cas, provoquer un incendie dans la batterie. » Un rappel sera bientôt mis en place, selon Volvo, la société ajoutant : « Nous contactons tous les propriétaires concernés pour leur demander de limiter le niveau de charge maximum de leur voiture à 70 pour cent. Nous les recontacterons dès qu’un correctif sera disponible. »
Volvo a ajouté que tous les EX30 ne sont pas concernés et que le problème ne concerne pas les autres modèles Volvo. La plate-forme SEA2 qui sous-tend l’EX30 est similaire à celle trouvée dans les Smart #1 et #3, bien que la batterie NMC de 69 kWh dans les voitures EX30 Single Motor Extended Range et Twin Motor Performance soit différente de l’unité de 66 kWh trouvée dans les modèles Smart.
En plus de sa déclaration, Volvo réitère que « même si le nombre d’incidents signalés est très faible – représentant environ 0,02 pour cent des voitures que nous avons identifiées comme potentiellement affectées – et que nous n’avons aucun rapport faisant état de blessures corporelles liées, nous prenons cela très au sérieux ».
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