C’est l’heure du conducteur, notre rapport annuel où vous dites au monde ce que vous pensez vraiment de votre voiture. Nous avons entendu des milliers de personnes désireuses de renverser les haricots sur ce qu’ils aiment, aiment et détestent leurs véhicules.
Nous plongeons profondément dans tous les domaines, des coûts de fonctionnement à l’infodivertissement, de la qualité de l’aspect pratique et, bien sûr, de ce que vous pensez de la façon dont votre moteur roule. Mais le meilleur morceau de l’alimentation du conducteur est vos commentaires, car ils donnent tous les petits détails qui font vivre avec une voiture bonne ou mauvaise.
Nous repérons des modèles lorsque de nombreux conducteurs se plaignent de la même chose – un système d’arrêt de moteur discordant sur une voiture est apparu à maintes reprises, par exemple. Et certaines plaintes traversent les marques et semblent agacer universellement les conducteurs – désactiver le «bip infernal», comme plus d’un répondant l’appelait, était un thème commun, tandis que les voitures sans essuie-glaces semblent irriter leurs conducteurs, ce qui est quelque chose pour les fabricants.
Mais il y a aussi des leçons pour les consommateurs – en particulier, en vous assurant de passer soigneusement les spécifications de votre achat potentiel avant de franchir le pas. Beaucoup de commentaires ont mentionné l’équipement qui n’était pas installé; Les voitures n’ayant pas de rétroviseurs pliants automatiques en étaient un exemple. Il est donc essentiel de vous assurer de savoir ce que vous voulez d’une voiture, et que le niveau de finition que vous choisissez a tout ce que vous désirez. Je le sais par expérience; Les sièges chauffants étaient sur la liste de ma femme bien-aimée de non-négociables, nous avons donc dû monter un niveau de finition sur sa voiture actuelle pour nous assurer qu’elle était chaude tout l’hiver.
Et c’est incroyable de voir combien de personnes sentaient que leur voiture n’était pas assez puissante. Oui, il est difficile d’évaluer cela sur un court essai routier avec un vendeur impatient à vos côtés, mais vous devez simplement vous assurer d’utiliser ce temps pour vérifier comment il roule.
Cependant, le plus gros reproche dans les commentaires de la marque après la marque était la technologie. Ce n’est pas une surprise pour nous à Car2020; Nous avons longtemps frappé le tambour que les écrans tactiles en particulier ne sont pas toujours une excellente expérience utilisateur, et à mesure que les voitures deviennent plus complexes, la convivialité et la fiabilité des interfaces ne sont pas tenues. C’est délicat à résoudre, mais il est clair que vous, en tant que conducteurs, êtes sur la même longueur d’onde et que vous n’êtes pas satisfait de ce que les fabricants vous donnent actuellement.
