Cela signifie que malgré l’intervention du gouvernement afin de libérer davantage de réservations, les apprentis conducteurs sont désormais confrontés à une attente moyenne de 22 semaines pour un examen pratique. Près des trois quarts (70 %) de tous les centres de test déclarent qu’ils sont actuellement soumis au délai d’attente maximum de 24 semaines, après quoi ils arrêtent de prendre de nouvelles réservations.
En fait, le NAO estime que la file d’attente pour un examen de conduite ne reviendra pas à sept semaines jusqu’en novembre 2027, malgré son objectif d’y parvenir d’ici la fin de 2025.
Tentatives de contourner la file d’attente
Cela a conduit environ un tiers (31 %) des apprentis conducteurs à réserver leur examen via un tiers afin d’essayer d’éviter la liste d’attente – ou simplement d’obtenir une place en premier lieu – certains payant des frais allant jusqu’à 500 € pour ce faire. Pour le contexte, les frais de test standard du DVSA en semaine ne sont que de 62 €.
Il y a peut-être une lumière au bout du tunnel ; la DVSA ayant annoncé un nouveau système de réservation en novembre 2025 qui permettra uniquement aux apprenants conducteurs de réserver des tests, empêchant ainsi les parties externes de le faire. Le NAO affirme que la DVSA « a désormais une bonne opportunité de rétablir des niveaux de service acceptables ».
Le NAO a expliqué comment faciliter l’augmentation des effectifs de la DVSA l’aiderait à faire face à l’augmentation de la demande. Dans le cadre des récents changements, les examinateurs recevront une « indemnité de rétention » de 5 000 € pour les inciter à conserver leur poste, car beaucoup ont tendance à partir plus vite que la DVSA ne peut embaucher du nouveau personnel.
Un porte-parole du ministère des Transports a déclaré : « Nous avons hérité d’un système frustrant avec des apprentis conducteurs laissés dans l’incertitude en attendant les examens, un système prêt à être exploité par des individus malhonnêtes. »
« C’est pourquoi nous prenons des mesures décisives pour réduire l’arriéré et constater des améliorations, notamment en déployant des examinateurs de conduite militaires et, à partir du printemps 2026, en limitant les déplacements et les échanges d’examens et en autorisant uniquement les apprentis conducteurs à réserver des examens.
« La DVSA a déjà effectué 74 847 tests supplémentaires entre juin et novembre 2025 par rapport à 2024, et ces nouvelles mesures permettront d’obtenir des milliers de tests supplémentaires au cours de l’année prochaine. »
