De petites voitures bon marché sont en train de sortir – comme nous l’avons vu avec la mort de la Ford Fiesta et plus récemment la Mazda 2 – mais l’espoir peut provenir du passé lointain, avec des plans en place pour revitaliser la marque Yugo.
Oui, c’est Yugo – la voiture du nom de sa nation natale de Yougoslavie (aujourd’hui Serbie) et construite par la Now disparue Zastava Automobiles Company. L’ouverture de la porte à un nouveau modèle potentiel est le Dr Alekasandar Bjelić, un professeur d’université qui a obtenu les droits de dénomination. En effet, il a déjà recruté le designer serbe Darko Marčeta, qui a écrit à quoi pourrait ressembler un futur Yugo.
Clairement inspiré par les proportions carrées de l’original (qui lui-même était basée sur les Fiat 127 et 128), la conception de Marčeta amène le Yugo au 21e siècle avec des lumières LED minces avant et arrière, de grandes roues en alliage et des poignées de porte à chasse d’eau.
Les touches rétro se présentent sous la forme d’une calandre avant en bloc et d’une trappe arrière angulaire non différente de celle de la Hyundai Ioniq 5. Le badge «Y» classique est également présente. Un court communiqué de presse indique que le Yugo ne sera «initialement disponible que sous forme de modèle à deux portes» et «positionné comme une petite voiture abordable».
Contrairement à la Hyundai, le Yugo devrait utiliser un moteur à combustion interne – probablement sous la forme d’une unité d’essence à petite capacité. Cela devrait aider à réduire les coûts de la même manière que les originaux, qui était l’une des voitures les moins chères en vente au Royaume-Uni dans les années 80.
Il n’y a aucune information sur ce qui sous-tend le nouveau Yougo, mais l’entreprise derrière le projet indique qu’elle sera siétique sur «une plate-forme établie d’un partenaire de coopération». Il affirme également que la voiture sera «moderne et peu coûteuse, tout en répondant à toutes les réglementations de sécurité».
Nous comprenons que notre premier regard officiel sur le Yugo prêt pour la production sera publié en tant que modèle de conception plus tard cette année; Un prototype fini sera illustré à l’Expo de Belgrade en 2027.
