Atteignez-vous tout le monde, car il s’agit du nouveau Ariel Atom 4RR: la version la plus puissante de la voiture de piste ultra-légère de tous les temps, qui a été lancée pour célébrer 25 ans depuis que ce kit de technique LEGO grandeur nature a pris la route.
Comme l’atome ordinaire 4, il est propulsé par le moteur à essence quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres du Honda Civic Type R. Mais pour le 4RR, Ariel a ajouté des internes révisés et de nouveaux composants, ainsi que par la mise à niveau des systèmes d’huile et de carburant, permettant au moteur de sortir 525 ch et 550 nm de couple.
Cela représente plus de quatre fois plus de puissance que l’atome Ariel original produit à partir de son moteur Rover K-Series, et même le Ariel Atom V8 – qui a utilisé un V8 de 3,0 litres sur mesure – avait «juste» 475 ch à la pression. En fait, l’atome 4RR a plus de puissance que la dernière BMW M3, qui est tous envoyés aux roues arrière – comme cela a toujours été le chemin avec l’atome – tandis que la voiture pèse encore moins de 700 kg.
Ariel n’a annoncé aucun poids ou performance exact pour l’atome 4RR pour l’instant, mais considérant l’atome 400 ch de 400 ch de 4R a incliné les échelles de 665 kg et pourrait faire 0-62 mph en 2,7 secondes, nous pensons que le nouveau modèle pourrait retirer le sprint en 2,5 secondes ou moins.
De même, nous supposons qu’Ariel a apporté d’autres modifications pour l’atome 4RR au-delà du simple boulon du moteur plus puissant, car la voiture est censée «permettre aux moteurs de piste les plus sérieux d’explorer les limites de l’atome léger, tout en utilisant toute l’étendue de leurs compétences de conduite».
Plus de détails techniques seront publiés plus tard dans l’année, tout comme le prix. Mais nous savons que seulement 25 exemples de l’Ariel Atom 4RR seront produits, et tout sera fait sur commande.
