Le nouvel Omoda 3 a été révélé en Chine en tant que nouveau rival de la Kia EV3 et Skoda Elroq. Le petit SUV électrique sera mis en vente dans sa patrie plus tard cette année, bien qu’il ne devrait pas arriver au Royaume-Uni avant octobre 2026.
Après plusieurs teasers de la nouvelle voiture, le géant automobile chinois Chery (société mère d’Omoda), a organisé un événement prévisible anticipé lors d’une «journée d’Omoda». L’Omoda 3 remplacera le Chery Omoda « C3 » sur d’autres marchés, bien qu’il s’agisse d’un nouveau modèle ici au Royaume-Uni, assis en dessous des 5 existants, le SUV de taille moyenne OMODA 7 récemment révélé et le phare Omoda 9.
Nous avons obtenu notre premier indice d’un prochain Omoda d’entrée de gamme l’année dernière lorsque nous avons parlé au directeur du pays britannique de la marque, Victor Zhang, qui a annoncé que l’Omoda 3 serait offerte dans des formes à essence, hybrides et tout électriques. Nous devrons attendre que les détails techniques soient confirmés, mais l’Omoda 3 devrait s’asseoir sur la plate-forme T1X modulaire qui est également utilisée par l’Omoda 5 et l’E5 tout électrique. Cela signifie que les groupes motopropulseurs sont susceptibles d’être un essence turbocompressée de 1,5 litre et peut-être un EV à traction avant à moteur à traction avant avec une batterie d’environ 61 kWh.
Par rapport à sa marque sœur plus haut de gamme Jaecoo, Omoda se concentre sur la valeur avec sa philosophie de «prime abordable». Et avec l’Omoda 3, il semble que ce sera fait avec un design accrocheur. Au cours de la présentation, la société a révélé le « Starship Cockpit » de la voiture, avec un grand écran tactile central et même un bouton de démarrage à jet de chasse à jet. Il y a aussi une station d’accueil pour un interrupteur Nintendo sur la console centrale.
Quant à l’extérieur, l’Omoda 3 partage un langage de conception avec les autres modèles de la marque – bien qu’il soit beaucoup plus angulaire. Le tablier avant noir brillant donne à l’Omoda 3 un aspect agressif, tout comme les plis acérés dans la carrosserie et les miroirs d’aile de forme hexagonale plutôt funky.
L’Omoda 3 devrait avoir un prix de départ plus bas que la première offre de la marque, l’Omoda 5, qui démarre à 25 915 €. Cependant, Zhang nous a dit que «(Omoda 3) ne sera pas si bon marché, car je ne pense pas que nous voulons simplement faire le produit le moins cher. Ce n’est pas notre philosophie.»
