Cependant, la nouvelle unité utilise la dernière technologie de batterie de XPeng et un système électrique de 800 volts qui, combinés, lui confèrent une vitesse de charge de pointe pouvant atteindre 451 kW. C’est ainsi qu’il peut être rechargé presque complètement en 12 minutes, ce qui est également vrai pour la version à petite batterie, si vous parvenez à trouver une borne de recharge assez rapide.
Un nouvel ajout à la gamme G6 pour 2026 est le AWD Performance, qui coûtera 49 990 €. Comme son nom l’indique, c’est le plus puissant du groupe avec la même batterie de 80,8 kWh alimentant deux moteurs électriques pour une transmission intégrale, 486 ch et 660 Nm de couple. Son temps de 0 à 100 km/h est de 4,1 secondes, ce qui n’est pas aussi rapide que la Tesla Model Y Performance.
En plus des améliorations du groupe motopropulseur, XPeng a travaillé sur le réglage du châssis et de la suspension du G6, sur la direction et sur les niveaux NVH (bruit, vibration et dureté). L’entreprise affirme que ses efforts ont abouti à un meilleur raffinement et un meilleur confort de conduite pour le SUV électrique.
Conception et intérieur
Quelques légères modifications de style ont également été apportées à la voiture, notamment la barre lumineuse pleine largeur à l’avant. Il existe également une garniture de passage de roue couleur carrosserie, un nouveau becquet arrière et un nouveau diffuseur arrière, ainsi qu’une nouvelle option de peinture Stellar Purple.
En plus de cela, la version Performance ajoute des jantes en alliage de 20 pouces, des garnitures extérieures occultantes et une sellerie intérieure grise avec une texture en daim.
Côté équipements, on retrouve un écran conducteur de 10,25 pouces et un écran tactile central de 15 pouces – où l’on retrouve presque toutes les fonctions du XPeng, y compris la climatisation ; il n’y a presque pas de boutons physiques dans la cabine. Les acheteurs bénéficient également de sièges avant ventilés, d’un volant chauffant et d’un toit panoramique en verre.
Par rapport aux modèles précédents, le G6 mis à jour a ajouté un tableau de bord en grain de bois avec une garniture de pavillon effet daim, de nouveaux caches d’enceintes et deux chargeurs de smartphone sans fil améliorés à 50 W. Les versions RWD Long Range et AWD Performance bénéficient d’un rétroviseur numérisé et d’un éclairage d’ambiance.
