Le n°5 électrique arrive au Royaume-Uni très tard cette année avec un choix de deux tailles de batterie et quatre puissances différentes, de 335 ch au haut de gamme Brabus de 637 ch.
Le #5 est le troisième Smart, rejoignant le #1 et le #3. Ces deux modèles sont disponibles via le service Car2020 Buy a Car, avec des économies allant actuellement jusqu’à 5 300 € sur le n°1 et 3 500 € sur le n°3,
Pourquoi l’hybride rechargeable Smart #5 n’arrive-t-il pas au Royaume-Uni ?
Malgré tous les avantages que l’hybride #5 est censé offrir, lorsqu’Car2020 nous a interrogé sur la possibilité de l’implanter ici, la marque nous a répondu : « Chez Smart Europe, nous considérons la mobilité individuelle alimentée par des moteurs thermiques, et en particulier les motorisations hybrides, comme une technologie de transition vers une conduite purement électrique.
« À partir de 2025, avec les modèles n°1, n°3 et le nouveau n°5, Smart disposera du portefeuille de véhicules purement électriques le plus vaste et le plus large de la jeune histoire de l’entreprise en Europe. Un modèle doté d’une autre technologie de propulsion n’est pas prévu pour l’Europe. »
Il semblerait donc que Smart reste déterminé à être une marque entièrement électrique en Europe, malgré le fait que Volvo – une autre marque appartenant à Geely – et Mercedes reviennent toutes deux sur leur projet de passer aux véhicules électriques uniquement d’ici 2030 en raison d’une adoption plus lente que prévu des véhicules électriques.
