D’après les images d’espionnage, nous pouvons voir la ressemblance avec le Juke à essence dans les vitres étroites et les phares circulaires du véhicule électrique. Cette fois, cependant, attendez-vous à un capot plus court et à un pare-brise plus incliné, ce qui contribuera à une efficacité à grande vitesse.
À l’intérieur, on s’attend à un design encore plus excentrique. Shigemoto San nous raconte franchement combien il a aimé l’intérieur sauvage du Juke original, avec sa console centrale inspirée des motos et comment il a été conçu pour être expressif, pas seulement spacieux.
Cependant, il y a un domaine dans lequel le Juke et le Leaf seront étroitement liés, c’est l’excellente interface numérique. La plupart des modèles de Leaf sont dotés d’une paire d’écrans nets et haute résolution de 14,3 pouces qui exécutent un excellent système d’exploitation basé sur Google. En plus d’être facile à naviguer, la douce palette de couleurs et le thème d’arrière-plan de la Leaf s’adaptent sans effort à l’expérience de conduite détendue.
Avec autant d’interface numérique, le nouveau Juke devrait aller nettement dans l’autre sens. Attendez-vous à des couleurs vives, des formes futuristes et un éclairage qui dépasse l’écran pour ressembler à quelque chose du film Tron. C’est ce qu’a encore une fois annoncé le concept Hyper Punk.
Heureusement, nous ne devrions pas avoir à attendre trop longtemps pour voir le nouveau Juke dans son intégralité, avec une révélation prévue en 2026, et des voitures qui arriveront aux clients dans la seconde moitié de l’année. Une fois le nouveau Juke en place, Nissan disposera d’une gamme complète de véhicules électriques couvrant la majorité des segments clés du marché, et la plupart avec une alternative hybride.
