Alors que le MG4 chinois partage un badge avec son homonyme en Europe, sa conception et ses fondements techniques sont très différents. Notre MG4 est à traction arrière (ou à quatre roues motrices sous forme de moteur à double moteur XPower), mais la voiture chinoise obtient un moteur électrique monté sur le plan avant de 160 ch. La raison en est que la nouvelle voiture se trouve sur une nouvelle plate-forme qui s’adresse à une batterie relativement conventionnelle avec la chimie LFP – bien qu’elle puisse également abriter une batterie à l’état semi-solide, selon MG.
Nous ne nous attendons pas à ce que la batterie semi-solide arrive sur le MG4 pendant quelques années au moins, donc en attendant, elle sera mise en vente en Chine cet été avec cette batterie LFP – dont la capacité n’a pas encore été annoncée. Grâce aux dépôts de brevets, nous savons que le MG4 chinois est plus léger que la voiture que nous obtenons ici à 1 485 kg contre 1 635 kg, ce qui aidera sûrement à renforcer les chiffres de la gamme.
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La nouvelle berline chinoise est beaucoup moins agressive et sportive que notre MG4, en particulier à l’avant, qui a un nez plus doux et plus arrondi, des apports d’air moins prononcés et un séparateur beaucoup plus petit et couleur corporelle sur le pare-chocs. Les phares sont également plus petits, mais l’insigne traditionnel et chromé Mg Octogone demeure. Malgré son poids inférieur, le MG4 chinois est également de 108 mm de plus que notre version, et son empattement, sa hauteur et sa largeur sont également légèrement plus grands. Étant donné que MG a hache le domaine MG5 l’année dernière, il serait logique que le plus grand MG4 adopte ce nom au Royaume-Uni, d’autant plus que la société mère SAIC détient toujours la marque.
Si le nouveau MG4 vient ici pour s’asseoir aux côtés du modèle existant, MG pourrait bien chercher à mettre à jour le MG4 actuel pour le garder à la recherche et à la sensation de fraîcheur. Cette architecture partagée entre le MG4 et le S5 EV devrait signifier que les améliorations de la technologie et de la cabine mises à jour dans le S5 plus frais trouveront leur chemin sur le MG4 plus tard cette année, alors qu’elle atteindra son troisième anniversaire. Les modifications sont susceptibles d’inclure l’écran tactile de 12,8 pouces. Le S5 dispose également d’un ensemble de boutons physiques et de boutons pour un ajustement plus facile de contrôles tels que le volume et les paramètres climatiques, que nous pouvons nous attendre à traverser dans le MG4.
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