Quant à la conception de la classe S, nous avons repéré Mercedes à tester sa limousine déjà et nous pouvons voir qu’il obtiendra une mise à jour significative de sa conception extérieure, dominée par une calandre beaucoup plus grande qui se situe entre deux nouveaux phares. Bien que le camouflage de la voiture d’essai cache la plupart des détails de conception, nous pouvons voir que les phares ont des éléments d’éclairage à trois pointes similaires à ceux trouvés sur les EQ récemment mis à jour, avec probablement la dernière technologie de phares numériques de Mercedes.
Les modifications à l’arrière incluent les nouvelles feux de queue qui semblent inspirés par la dernière classe E, qui présente encore plus de motifs d’étoiles à trois points. Ceux-ci sont au-dessus d’un ensemble de finisseurs d’échappement proéminent au bas du pare-chocs inférieur.
Bien que de tels changements extérieurs ne soient rien inhabituels sur une mise à jour de la mi-vie, le niveau auquel Mercedes prévoit de mettre à niveau la cabine et sa technologie de groupe motopropulseur est une question plus importante à laquelle il reste à répondre.
De façon typique, la Classe S actuelle a été la première Mercedes à introduire un nouveau système d’infodivertissement à son arrivée en 2020. Cet écran tactile orienté portrait est maintenant utilisé dans la plupart des gammes de voitures C et de voiture de sport de la marque. Mais la dernière Classe E a maintenant usurpé la Classe S avec sa nouvelle option «SuperScreen», suggérant qu’une mise à jour technologique plus complète sera sur les cartes afin de garder la limousine se sentir comme un modèle phare.
Nous nous attendons à voir et à en savoir plus sur la nouvelle Classe S dans les prochains mois, avec une révélation possible plus tard cette année, avant les ventes de 2026.
