La marque chinoise Changan a révélé des informations détaillées sur son nouveau SUV électrique du segment C de la taille de Skoda Elroq. Appelé Deepal S05, il sera disponible à partir de fin mars en deux variantes hautement spécifiées au prix de 37 990 €. Cela le place à l’extrémité pointue de la catégorie, avec des rivaux tels que la Skoda et la Kia EV3 sous-cotant le Deepal en termes de prix, tout en le surpassant considérablement en termes d’autonomie.
La gamme à deux niveaux commence à 37 990 € pour la variante RWD à moteur unique. Il comprend une batterie LFP (lithium fer phosphate) de 68,8 kWh offrant une autonomie allant jusqu’à 303 miles. Il produit une solide puissance de 262 ch et 290 Nm de couple, mais les temps de performance sont assez lents, à 7,5 secondes à 62 mph, ce qui suggère qu’il pourrait avoir un poids à vide relativement élevé.
Les principaux rivaux de ce modèle incluent le nouveau BYD Atto 3 EVO, dont le prix sera à peu près au même niveau et qui est capable d’une autonomie de 317 miles avec une batterie légèrement plus grande. L’EV3 est disponible avec une batterie beaucoup plus grande de 81 kWh, capable d’une autonomie WLTP de 375 miles, et son prix est de 36 055 €, tandis que l’Elroq de 77 kWh de Skoda coûte 37 060 € et est capable de parcourir jusqu’à 360 miles.
Une deuxième variante AWD Deepal S05 est également disponible pour 39 995 €, ce qui augmente la puissance à 429 ch, grâce à une configuration à deux moteurs. Cela a un effet néfaste sur l’autonomie, avec une cote WLTP de 278 milles, mais les performances sont encore assez lentes, à 5,5 secondes de 0 à 62 mph. La charge rapide CC pour les deux modèles est évaluée à un pic de 200 kW, et Changan ne cite qu’une charge de 30 à 80 %, ce qui prend 15 minutes.
Les deux modèles disposent des mêmes niveaux d’équipement étendus pour compenser leurs spécifications techniques simplement moyennes. Le kit standard comprend un écran tactile de 15,4 pouces, un affichage tête haute, des sièges avant chauffants et refroidissants recouverts de cuir synthétique, ainsi qu’un système audio haut de gamme et des roues de 20 pouces.
Le centre R&D de Changan à Birmingham a participé au développement et à l’étalonnage de la nouvelle S05, elle devrait donc rouler et se comporter avec une sensation plus centrée sur l’Europe – nous devrons vérifier cela lorsque nous la conduirons dans quelques semaines.
Les modèles à conduite à droite proviendront d’une usine de fabrication de Changan en Thaïlande et seront disponibles via un réseau de concessionnaires en expansion rapide qui compte désormais 40 sites ouverts au Royaume-Uni. Le Deepal S05 bénéficiera également d’une garantie de sept ans.
