Cela placerait le X5 dans une situation similaire à celle de ses rivaux, notamment le Range Rover Sport et l’Audi Q7. D’énormes économies peuvent être réalisées sur les deux grâce à notre service Acheter une voiture, avec près de 7 000 € de réduction sur un nouveau Range Rover Sport et près de 9 000 € de réduction sur une nouvelle Audi Q7.
Quand le nouveau BMW X5 sera-t-il mis en vente ?
BMW nous a dit qu’elle se préparait à dévoiler la voiture vers le milieu de cette année, le début des ventes et la livraison des voitures client étant prévu environ six mois plus tard, début 2027.
Le X5 est l’une des 40 BMW nouvelles ou révisées qui seront dévoilées d’ici la fin de 2027.
Quand les BMW Neue Klasse arriveront-elles ?
iX3 (les voitures britanniques arrivent maintenant !)
L’iX3 est le premier de la série Neue Klasse de BMW, et il n’a pas déçu. Lors de notre premier trajet fin 2025, nous avons trouvé que c’était aussi révolutionnaire que nous l’espérions. Son autonomie, sa maniabilité, son design intérieur et sa qualité, ainsi que ses aides à la conduite autonomes sont tous brillamment résolus, et le modèle constitue un véritable pas en avant non seulement pour BMW, mais pour le monde automobile dans son ensemble. Nous allons prochainement conduire des voitures au Royaume-Uni et nous nous attendons à ce que les choses soient aussi bien réglées ici qu’en Espagne.
Série 3 (prévue : mi-2026)
La prochaine étape est le remplacement de la Série 3, la plus vendue. Il sera étroitement lié à l’iX3, avec la même plate-forme et la même technologie de groupe motopropulseur, ainsi qu’un look tout aussi audacieux. BMW proposera le nouveau 3 avec des moteurs à combustion et des groupes motopropulseurs EV, établissant de nouvelles références en matière d’efficacité et d’autonomie.
X5 (Dû : mi/fin 2026)
Contrairement aux plus petites Série 3 et iX3, le nouveau X5 reposera sur la même plate-forme que l’ancienne voiture, mais avec une technologie fortement mise à jour. Les options de groupes motopropulseurs incluront tout, de l’essence, du diesel et de l’hybride aux véhicules électriques et même – sur certains marchés – une pile à combustible à hydrogène. De grandes mises à jour intérieures seront également proposées.
Série 5 LCI (échéance : 2027)
La Série 5 n’a été commercialisée qu’en 2023, son lifting – ou impulsion du cycle de vie (LCI) dans le langage BMW – est donc encore un peu loin. Contrairement à la plupart des mises à jour de mi-vie, la Série 5 devrait avoir un tout nouveau look pour l’aligner sur les autres modèles Neue Klasse ; attendez-vous à des changements importants à l’extérieur, ainsi qu’à un tout nouvel intérieur.
X7 (échéance : 2027)
Le X5 sera le fleuron technologique de BMW jusqu’à l’arrivée de son X7 haut de gamme en 2027. En utilisant le plus petit SUV comme base, le X7 sera enfin proposé avec des groupes motopropulseurs rechargeables et entièrement électriques – ce dont il s’est jusqu’à présent fait sans. Et bien sûr, elle ressemblera aux autres voitures répertoriées ici, avec un visage Neue Klasse et un nouvel aménagement de cabine.
