Il s’agit peut-être du teaser Mercedes le plus étrange à ce jour : le tout nouveau fourgon Sprinter, taillé dans un seul morceau de roche.
Au moins, ça ressemble à du rock ; Mercedes dit qu’il s’agit en fait d’une « sculpture d’aspect pierre ». Quoi qu’il en soit, cela nous donne un premier aperçu de la quatrième génération du Sprinter.
Ce que nous pouvons voir sur la sculpture, c’est la grande calandre typique avec l’insigne étoile à trois branches de Mercedes et ce qui ressemble à un capot relativement long et plat. Le Sprinter est le plus grand fourgon de l’entreprise et bien que Mercedes donne les dimensions de la sculpture (6 500 mm de long, 2 750 mm de haut, 2 500 mm de large), le fourgon fini sera probablement de taille très différente.
Le nouveau Sprinter reposera sur une toute nouvelle architecture : VAN.EA pour les versions entièrement électriques et VAN.CA pour les fourgons à moteur thermique. Les prochaines « grandes limousines » (ou monospaces) VLE et VLS seront également installées sur VAN.EA, bien que Mercedes affirme que la plate-forme permettra une différenciation claire entre le Sprinter électrique et ses homologues monospaces.
Les premiers tests de la plate-forme VAN.EA ont été impressionnants, avec le plus petit modèle VLE, parcourant 683 miles après deux arrêts de charge de 15 minutes. Jusqu’à 300 milles d’autonomie semblent possibles avec VAN.EA, mais nous devrons attendre et voir si cela équivaut à une meilleure autonomie que l’eSprinter actuel, qui gère 279 milles avec une batterie de 113 kWh.
Les plateformes VAN.EA et VAN.CA seront modulaires, ce qui signifie qu’elles pourront répondre à une variété de besoins avec différents styles de carrosserie. Mercedes affirme que les clients auront le choix entre « de nombreuses longueurs, empattements et variantes de poids », ainsi que des conversions adaptées aux entreprises de livraison, aux véhicules frigorifiques, aux services d’urgence, aux véhicules d’atelier et aux camping-cars.
La première Mercedes à utiliser VAN.EA sera la VLE en 2026, suivie par la plus grande VLS. Nous ne prévoyons pas que le prochain Sprinter arrive avant fin 2027 au plus tôt.
