La marque Century fonctionnera désormais de manière indépendante, produisant des modèles ultra-luxueux toujours en faibles volumes. Selon Simon Humphreys, directeur de la marque chez Toyota, les nouvelles voitures Century « s’imposeront sur le marché haut de gamme comme le sommet du sommet, l’un sur l’autre ». Cela nous suggère que, comme de nombreux constructeurs de voitures de luxe, Century mettra beaucoup l’accent sur la personnalisation du client.
À quoi ressemble l’avenir de Century ?
Cependant, nous ne savons pas encore si et quand les voitures Century arriveront en Europe, ni quels sont ses projets futurs. Le nouveau concept de type coupé – qui ressemble indéniablement au concept Bentley EXP15 que nous avons vu plus tôt cette année – nous donne cependant une idée.
Cela dit, nous ne savons pas grand-chose du Century Coupé. Il est possible qu’il y ait un moteur V8 ou V12 soyeux sous son capot incroyablement long, même si nous ne serions pas surpris s’il est réellement électrique, étant donné que Rolls-Royce et Bentley fabriquent tous deux des véhicules électriques maintenant.
La silhouette du concept est tout à fait extravagante, avec sa calandre verticale, son habitacle arrière et sa ligne de toit élégante. Le phénix est le symbole des voitures Century de Toyota au cours des six dernières décennies, et de nombreux emblèmes sont également disséminés autour du concept.
Il semble que le Century Coupé ne soit qu’un biplace, le conducteur étant essentiellement isolé de l’autre occupant de la voiture, ce qui suggère qu’il a été conçu pour avoir un chauffeur à la barre. Pendant ce temps, les portes coulissantes du côté passager devraient permettre d’entrer et de sortir de la voiture aussi facilement que possible.
