Le président de SMMT, Mike Hawes, a déclaré : « Alors qu’en 2024, de plus en plus d’acheteurs de voitures neuves sont passés au vert avec un nombre record de voitures électriques arrivant sur la route, le « visage » du marché reste familier, le gris et le noir se révélant toujours populaires.
« Alors que les constructeurs s’efforcent de garantir que chaque conducteur puisse choisir parmi un vaste choix de couleurs de peinture et d’options de personnalisation en fonction de ses goûts individuels, il semble que les préférences des acheteurs de voitures britanniques restent résolument monochromes. »
Outre la pruderie britannique stéréotypée, Bridgman affirme que l’un des plus grands facteurs dissuasifs pour les acheteurs cherchant à choisir une couleur plus vive pour leur nouvelle fierté et leur nouvelle joie est que « les nuances plus inhabituelles offrent généralement des valeurs de revente moins attrayantes ».
Selon Bridgman, les nuances qui affectent le plus négativement la valeur de revente, ainsi que la rapidité avec laquelle une voiture peut se vendre, sont le marron et celles qu’il a décrites comme « des couleurs extrêmement vives – comme un jaune vif ou un rose ». En effet, cette dernière, comme on pouvait s’y attendre, était la nouvelle couleur de voiture la moins populaire, malgré les récentes tentatives de Jaguar de la rendre à la mode sur la Type 00.
« Si vous aviez deux voitures identiques – une grise et une marron – la première pourrait se vendre en quelques semaines, tandis que l’autre pourrait prendre quelques mois », a déclaré Bridgman. « (De plus), si vous aviez deux voitures d’occasion grand public (environ 15 000 €) dont une en grise et une autre en marron, cette dernière pourrait subir entre 300 et 500 € en termes de valeur de revente. «
Malgré la superstition selon laquelle les voitures de couleur verte portent malheur, Bridgman a suggéré que les acheteurs britanniques commençaient peut-être à les apprécier. « Il y a de nombreuses années, le vert était une couleur populaire », a-t-il déclaré. « Mais il semble y avoir un certain renouveau en ce moment. » Les chiffres du SMMT montrent qu’il est plus populaire qu’il ne l’a été depuis 20 ans – même s’il ne représente encore que 3,5 pour cent des nouvelles inscriptions.
