Nous venons d’apprendre que les Ibiza et Arona de SEAT bénéficieront d’une motorisation hybride légère en 2027 et que la Leon recevra un groupe motopropulseur entièrement hybride en 2028 – et il s’avère maintenant que la société espagnole regarde encore plus loin, avec le potentiel d’une Ibiza entièrement électrique.
Nous avons interrogé Sven Schuwirth, vice-président exécutif des ventes et du marketing de SEAT, sur la probabilité que l’Ibiza continue de vivre dans un avenir électrique. Il a répondu : Bien sûr. En tant que nom, il perdurera indépendamment de la technologie – qu’il s’agisse d’un véhicule à combustion complète, à combustion électrifiée ou entièrement électrique.
« Aujourd’hui, je ne peux pas vous répondre précisément. Ibiza, c’est sûr que nous conserverons le nom, c’est un véritable atout. Vous dites ‘Je conduis une Ibiza’, vous ne dites pas SEAT Ibiza, c’est un peu comme la Golf. »
SEAT n’a pas encore lancé de voiture entièrement électrique, bien que ses collègues du groupe VW en aient tous au moins une dans leurs gammes respectives.
L’Ibiza vient de célébrer son 40e anniversaire et est la voiture la plus populaire de SEAT, avec près de six millions d’unités vendues au cours de cette période. Compte tenu de sa taille, nous nous attendons à ce que tout futur modèle utilise la plate-forme d’entrée MEB qui sous-tendra le Volkswagen ID. Polo et Cupra Raval attendus l’année prochaine.
Cependant, ne vous attendez pas à l’Ibiza EV de si tôt. Schuwirth a ajouté que « dans le délai que nous avons partagé aujourd’hui (jusqu’en 2029), il n’y aura pas de SEAT électrique. Ce n’est tout simplement pas abordable en termes de technologie. Nous devons examiner la volonté des consommateurs à payer avec ce que nous avons vu comme un ralentissement (des ventes de véhicules électriques). »
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En attendant, SEAT concentrera ses efforts sur l’hybridation pour prolonger la durée de vie de ses voitures actuelles. Schuwirth a ajouté : « Nous devons atteindre nos objectifs en matière de CO2 et répondre aux demandes des clients – c’est pourquoi nous intensifions nos efforts en matière d’électrification. Avoir un hybride complet à côté d’un hybride rechargeable est essentiel pour la pénétration du marché. »
