Subaru a présenté de nombreux concepts ces dernières années, mais en voici un qui devrait capter l’intérêt des passionnés de Scooby du monde entier : le prototype légèrement maladroit WRX STI Sport#.
Les fans pourraient cependant être déçus. À la suite d’une série de teasers faisant allusion à une nouvelle Impreza STI, Subaru a quelque peu refroidi le moral en exposant ce prototype plutôt décevant au Salon de l’auto de Tokyo.
Subaru a tué la WRX ici au Royaume-Uni en 2017, mais la berline sport de rallye a perduré sur d’autres marchés jusqu’à sa sixième génération, arrivée en 2023.
Subaru n’a pas révélé beaucoup d’informations techniques sur le nouveau prototype WRX STI Sport#, mais nous savons qu’elle utilise le même moteur boxer turbocompressé de 2,4 litres que la WRX existante, avec environ 270 ch. La puissance, naturellement pour une Subaru, est transmise aux quatre roues via une transmission à six vitesses.
La WRX STI Sport# Prototype est livrée avec le même kit carrosserie large, des pare-chocs agressifs, un système d’échappement à quatre pointes et un becquet à lèvres que la voiture ordinaire, mais il y a des jupes allongées tout autour en rouge. Il comprend également des roues de 19 pouces avec des freins Brembo dorés et des sièges baquets Recaro à l’intérieur.
Ce n’est pas tout à fait le renouveau de la STI que les fans de Subaru espéraient, surtout lorsque la variante haut de gamme a toujours offert plus de puissance, un châssis plus ciblé et des ajustements visuels distinctifs.
Les concepts Wilder Subaru étaient exposés au Japan Mobility Show en octobre de l’année dernière. Le concept Performance-B STI basé sur le modèle actuel semblait digne de ce badge, tandis que le Performance-E STI entièrement électrique a attiré notre attention, la marque affirmant qu’il « représente l’avenir de la scène Performance ».
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