Le pare-brise et le toit en tissu pliant semblent être les mêmes que ceux montés sur les 911 réguliers, au lieu de la disposition de l’écran de fenêtre abaissé que l’on trouve sur les vitesses précédentes. Cela est dû à des réglementations difficiles à la sécurité des collisions aux États-Unis et aux coûts associés au développement d’un nouveau mécanisme de toit pliant.
À l’intérieur, nous nous attendons à voir une collection d’éléments des derniers GT3 de 992.2 génération, y compris ses sièges de seaux en fibre de carbone unique et les dernières interfaces numériques – potentiellement avec des graphiques uniques dans le même style que la police de cadran vert sur d’anciens modèles de conception du patrimoine.
Comme toujours avec les voitures de conception du patrimoine de Porsche, le speedster sera lancé avec une livrée unique, ainsi qu’un package de couleur et de garniture qui pourrait faire référence à un modèle emblématique du passé.
Le dernier speedster, en particulier de l’ère 991,2, présentait une couleur extérieure rouge gardes, correspondant à celle du speedster de 930 génération d’origine aux côtés d’une option GT plus contemporaine. Ce sont des voitures rares, donc même s’il peut être difficile de trouver un speedster, assurez-vous de consulter nos autres annonces Porsche 911 via Car2020 Trouver une voiture.
Le Speedster n’a jamais été un 911 bon marché, et nous soupçonnons que ce sera la même fois cette fois-ci. Un prix bien supérieur à 200 000 € est attendu, ce qui en fait un bon 50 000 € de plus que le GT3 standard.
