La Fiat 600 peut désormais offrir une partie de l’attitude de mauvais garçon (et des options de peinture visibles) que vous obtenez avec la barmy Abarth 600e de près de 300 ch, grâce à un nouveau niveau de finition Sport.
Les versions hybrides et électriques du petit SUV chic seront disponibles en version Sport, offrant aux clients une gamme de couleurs de peinture vibrantes, y compris un nouveau vert acide saisissant. Ceux-ci seront contrastés par un toit noir, des jantes en alliage de 18 pouces au fini foncé et des accents noirs sur mesure.
À l’intérieur, la Fiat 600 Sport n’offre peut-être pas les sièges baquets de son homologue Abarth, mais elle présente une palette de couleurs intérieures noires plus sérieuses, avec un tableau de bord unique et un revêtement de siège plus sportif offrant ce que Fiat décrit comme une « ambiance raffinée mais pleine d’entrain ».
Vous n’obtenez pas de suspension sport, de freins plus gros ou tout autre type d’amélioration des performances avec la version Sport. Si c’est ce que vous recherchez, vous pouvez désormais économiser près de 10 000 € sur l’Abarth 600e grâce au service Car2020 Buy A Car.
Lorsque les commandes ouvriront en janvier, la Fiat 600 Hybrid en version Sport débutera à partir de 28 750 €, ou 29 750 € si vous passez d’un moteur de 100 ch à 134 ch. Les deux versions utilisent un moteur essence trois cylindres turbocompressé de 1,2 litre, associé à un moteur électrique de 28 ch intégré à la boîte de vitesses automatique à six rapports.
La Fiat 600e Sport entièrement électrique coûtera 29 750 €, soit environ 7 000 € de moins que l’Abarth 600e à passage complet. L’EV utilise une batterie de 54 kWh qui offre une autonomie d’environ 250 miles et dispose d’un moteur électrique de 154 ch permettant une accélération de 0 à 62 mph en neuf secondes. Cela signifie qu’il est plus lent que le 500 Hybrid, qui peut effectuer le même sprint en 8,5 secondes.
Comparé à l’un de ses principaux rivaux, le Ford Puma en version ST-Line équipé d’un moteur essence hybride doux coûte à partir de 27 480 €. Pendant ce temps, vous pouvez avoir la version haut de gamme de la Ford Puma Gen-E électrique pour 28 245 €.
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