Des éléments tels que des conceptions de roues non radiales et un éclairage LED orienté verticalement seront également intégrés, mais comprenant potentiellement plus de courbes et moins de plis, comme prévu dans le concept Meta Turismo de la société.
Paesen nous a également donné un aperçu du futur design intérieur de Kia, en nous disant : « Nous examinons ce qui fonctionne bien, ce qui suscite une bonne réponse, ce qui suscite une mauvaise réponse. Où pouvons-nous nous améliorer, où sont les choses que nous pouvons améliorer ? «
« À mesure que notre système numérique se renforce et s’améliore, nous avons encore du travail à faire. Comment intégrer ces apprentissages les uns dans les autres et garantir que le système est à l’épreuve du temps, mais le système vous accompagne et ne signifie pas que vous devez apprendre de nouvelles choses. »
Contrairement à son design extérieur, le design intérieur de Kia a fait l’objet de certaines critiques parce qu’il était trop similaire entre ses différents modèles. Tous ses véhicules électriques intègrent la même configuration à triple écran, mais à mesure que le constructeur avance, cette configuration pourrait changer.
Kia n’est pas le seul à vouloir commercialiser une citadine électrique, mais étant donné les marges minces de ce segment, il n’y a que quelques concurrents.
La nouvelle Twingo de Renault est dotée d’un soupçon de nostalgie et de fraîcheur auquel les acheteurs européens ont déjà répondu favorablement dans la plus grande Renault 5 de la marque. Ce modèle a également été développé en un temps record, la société française sous-traitant à des partenaires techniques basés en Chine une grande partie du travail de développement fastidieux nécessaire pour amener tout nouveau modèle en production de masse.
La prochaine Volkswagen ID.Lupo pourrait également être un acteur important sur ce marché, car il ne s’agit pas simplement d’une version allégée de la plus grande ID. Polo. Il présente également une nouvelle plate-forme matérielle et logicielle issue de la coentreprise de VW avec le fabricant américain de véhicules électriques Rivian.
