Honda a mis du temps à adopter la voiture électrique, mais espère enfin avoir un impact important avec ses nouveaux modèles de la Série 0.
Honda a dévoilé son futur à Las Vegas lors du CES 2025. Le constructeur japonais a dévoilé deux prototypes : la Honda 0 Saloon et le Honda 0 SUV. Non content de deux nouvelles voitures, il a également levé le voile sur un nouveau système d’exploitation, ASIMO OS, qui fera son apparition sur les véhicules électriques de la marque.
La berline 0 est une continuation du concept présenté par Honda au CES 2024, bien que maintenant beaucoup plus proche de la production. Ce sera le produit phare des voitures de la série 0, doté d’une architecture EV fraîchement développée, d’une technologie de nouvelle génération et, selon Honda, incarnera une approche de développement appelée « mince, légère et sage ». Honda affirme qu’il sera doté d’une technologie de conduite autonome de niveau trois et, grâce à son nouveau logiciel ASIMO OS, pourra offrir « une expérience de mobilité personnalisée pour chaque utilisateur individuel ».
D’un point de vue esthétique, le prototype conserve une grande partie de ce qui a fait du concept 2024 de Honda un incontournable. Elle est longue, basse, large et ressemble à une voiture du futur plutôt qu’à quelque chose qui sera disponible à partir de 2026.
Le SUV Honda 0 sera cependant le premier modèle Honda de la Série 0 disponible, toujours en 2026. Comme la berline 0, il utilise l’approche de développement « Mince, légère et sage » pour maximiser l’espace intérieur et la visibilité. Honda affirme qu’il est équipé de capteurs gyroscopiques 3D développés pour faciliter ses programmes robotiques afin de faciliter « l’estimation d’attitude et le contrôle de stabilisation de haute précision ». Selon la façon dont vous lisez cela, il sera soit utilisé dans des systèmes avancés de contrôle de stabilité, soit dans une sorte de vol rudimentaire. Très probablement le premier.
Lorsque la série 0 sortira, elle sera livrée avec ASIMO OS. Vous reconnaîtrez peut-être le nom ASIMO : c’est le nom donné à l’heureux petit robot que Honda a dévoilé en 2000. Pendant des années, ASIMO a été utilisé pour ravir le public du monde entier et pour faire progresser l’apprentissage dans le domaine de la robotique. Alors qu’ASIMO lui-même n’est plus en développement, Honda poursuit ses travaux dans le domaine de la robotique et des technologies associées.
Selon Honda, ASIMO OS contrôlera les calculateurs pour les systèmes avancés d’aide à la conduite, l’infodivertissement et la technologie de conduite automatisée. Les mises à jour en direct permettront à ASIMO OS de rester informé et capable de faire tout ce que Honda peut lui faire faire.
Les voitures de la série 0 bénéficieront également de la technologie de conduite automatisée (là où cela est légal). Une technologie autonome de niveau 3 sera présente sur la voiture, permettant aux conducteurs de quitter la route des yeux dans certaines situations afin que le véhicule puisse prendre le relais. Honda a utilisé l’apprentissage de l’IA combiné à des modèles de comportement de conducteurs expérimentés pour lui apprendre à devenir un conducteur meilleur et plus intelligent – l’idée étant que le cerveau de la voiture aide les conducteurs à éviter les accidents. À mesure que davantage de technologies deviennent disponibles ou que Honda est légal, il peut mettre à jour la voiture à distance.
