Avec le nouveau prélude au début de 2026 et l’actuel Civic entrant dans sa quatrième année de vente, Honda a décidé que c’était le bon moment pour donner une refonte à son rival hybride Toyota Corolla.
Les trois niveaux de finition baissent de plus de 1 900 €, l’élégance d’entrée coûtant désormais 33 795 €, le sport à mi-mer 35 395 € et le dépassement de la gamme avance 38 695 €.
Les looks sont également modifiés pour la Civic révisée. « Rifined en réponse aux commentaires des clients », selon Honda (et pour garder la Civic fraîche aux côtés du prochain prélude), il y a un pare-chocs avant plus agressif et une calandre inférieure, avec ce dernier fini en noir brillant, et une nouvelle calandre supérieure et une coupe autour du phare pour ce que la marque a décrit comme un « look plus sportif ».
La Civic perd également ses feux de brouillard avant pour «rationaliser davantage la conception», avec des phares LED améliorés garantissant la visibilité. Sur le côté, il y a de nouveaux alliages bicolores de 18 pouces, taillés en diamant (gris pour avance et noir pour les garnitures sportives), plus une finition noire brillante pour les entourages de la fenêtre.
Honda a également changé le choix des couleurs avec le bleu marin (une finition que nous avons déjà vue sur le HR-V) remplaçant le bleu cristal premium. La perle blanche en platine, la perle noire en cristal, la perle gris sonore et le métal rouge cristal haut sont conservés avant.
Honda a également modifié la cabine de la Civic avec une nouvelle tête d’affiche noire, des détails chromés mate sur les évents aériens et sur la garniture à l’avance supérieure, l’éclairage ambiant et les lumières de pied. Le sport ajoute un volant chauffé (nouveau pour la Civic) et, en standard, chaque version obtient le même affichage du conducteur de 10,2 pouces, mais avec des graphiques améliorés. Elegance obtient également désormais une charge de smartphone sans fil sur la console centrale.
Le moteur hybride et la transmission CVT de la Civic restent inchangés, il y a donc un moteur à essence quatre cylindres de 2,0 litres avec une production maximale de 181 ch et 315 nm de couple. L’efficacité de la Civic s’est cependant améliorée, de 56,5 mpg à un 60,1 mpg combiné. L’accélération reste la même qu’avant à 7,9 secondes à 62 mph.
