Ne pas essayer de serrer plus de sièges signifie que tout le monde aura beaucoup de tête, de genou et d’espace pour les jambes. Il y a un petit tunnel central que l’occupant du siège intermédiaire devra chevaucher, mais il est peu probable qu’il entraîne un problème majeur si vous devez mettre trois personnes à l’arrière dans un voyage plus long. Quiconque cherche à mettre des sièges enfants dans un Torres EVX peut utiliser les deux points d’isofix sur les positions extérieures du banc arrière. Vous pouvez également garder le soleil sur ceux à l’arrière des modèles K40 haut de gamme avec les stores de soleil rétractables installés dans les cartes de porte arrière.
La botte est un impressionnant 839 litres sur papier, ce qui est encore plus que les Torres à essence standard, bien que la hauteur de l’espace disponible sous la plate-forme rétractable ne soit pas si grande. Il y a plus de place sous le sol pour le stockage du câble, mais KGM n’a ajouté aucune aide de stockage supplémentaire, comme un filet de chargement ou des «crochets de curry». En fin de compte, vous obtenez une énorme boîte dans laquelle lancer des articles, mais vous les entendrez rouler.
La capacité de remorquage est impressionnante pour un véhicule électrique, à 1 500 kg pour une remorque freinée ou une caravane. Cela est considérablement en hausse sur des rivaux tels que le Volkswagen ID.4 et Skoda Enyaq. Il ne peut pas tout à fait correspondre au plus petit Volvo Ex30, qui peut gérer jusqu’à 1600 kg dans certaines configurations.
| Longueur | 4 705 mm |
| Largeur | 1 890 mm |
| Hauteur | 1 720 mm |
| Nombre de sièges | 5 |
| Espace de démarrage | 839-1,662 litres |
Une longue garantie devrait s’attaquer aux préoccupations concernant la fiabilité, et beaucoup de technologies de sécurité standard devraient vous aider à vous protéger
Le Torres EVX étant une nouvelle voiture, nous n’avons aucune information d’enquête sur la satisfaction des clients de l’alimentation du conducteur. Il utilise BYD pour sa technologie de batterie et son moteur électrique, et la marque, bien que tout ce qui ne soit pas bien connu au Royaume-Uni, fait depuis longtemps les véhicules électriques, nous espérons donc que son expertise électrique rapportera des dividendes pour KGM. Et si quelque chose se passe mal, la voiture est sauvegardée par une garantie de sept ans / 90 000 milles, ce qui garantit également que la batterie conservera une capacité de 70% au cours de cette période.
