L’espace de stockage dans la cabine est bon, avec des poches profondes dans les portes, et les poches de carte de style élastique sur le dos du siège sont utiles – bien que nous soupçonnons que de nombreux jeunes enfants ne pourront pas résister à les pinging.
Plus loin, il y a une botte de 423 litres qui se compare favorablement aux multisegments basés sur les supermini tels que le Nissan Juke (354 litres) et le Peugeot 2008 (350 litres) mais moins avec le Renault Captur (455 litres). KGM dit qu’il avalera trois sacs de golf. Compte tenu de l’espace de passagers proposé, c’est toujours très compétitif.
| Dimensions | |
| Longueur | 4 225 mm |
| Largeur | 1 810 mm |
| Hauteur | 1 621 mm (Rails de toit inc) |
| Nombre de sièges | Cinq |
| Espace de démarrage | 423-1,115 litres |
Le Tivoli est livré avec une longue garantie et de nombreuses technologies d’aide à la sécurité standard
Nous n’avons pas suffisamment de données pour inclure le KGM Tivoli dans notre enquête de satisfaction des clients de l’alimentation du conducteur, mais cela ne devrait pas vous inquiéter. La marque a la réputation de construire des routes solides et durables, et le Tivoli ne devrait pas faire exception. Si le pire se produit, vous obtenez une garantie du fabricant de cinq ans / 100 000 milles et 12 mois de couverture d’assistance routière RAC.
Euro NCAP a attribué à Tivoli quatre étoiles crédibles sur cinq notes de sécurité lorsqu’elle a été testée en 2016, bien que cette notation ait depuis expiré parce que la norme de test est devenue plus stricte depuis son test initialement. La version KGM nouvellement marquée n’a pas été soumise à des tests malgré une technologie d’assistance en matière de sécurité plus standard qu’en 2016. Tous les modèles obtiennent plusieurs airbags, une protection active sur le roulement, un avertissement de collision vers l’avant, un freinage d’urgence autonome, un avertissement de départ de la voie de la voie.
Garantie
Ssangyong offrait une incroyable garantie de sept ans et 150 000 milles sur ses voitures, ainsi qu’une protection de 12 500 km pour l’embrayage et les plaquettes de frein, qui était une offre unique sur le marché des voitures neuves. KGM a réduit cela à une garantie de 100 000 milles encore très compétitive pour ses voitures de moteur à combustion interne.
Entretien
Sans surprise, KGM a conservé le même calendrier de service que Ssangyong pour le Tivoli, qui nécessite une attention tous les 10 000 km ou 12 mois. Pour 31 € par mois sur trois ans, KGM couvrira les trois premiers services, le premier MOT et vous équipera de deux ans de couverture de ventilation prolongée.
Alternatives KGM Tivoli
Compte tenu de sa taille et de ses niveaux d’équipement, le KGM Tivoli est extrêmement compétitif lors de la comparaison avec le Dacia Duster axé sur le budget et le MG ZS.
Il n’y a pas grand-chose à séparer le KGM de ses rivaux en ce qui concerne la qualité intérieure, tous les trois montrant certains domaines de réduction des coûts – bien que le Tivoli ait une sensation rassurante à l’intérieur. Les groupes motopropulseurs du Duster et des Z sont un peu plus raffinés que les Tivoli, et nous soupçonnons que le Duster laisserait les autres (et quelques VUS de plus haut de gamme) dans la poussière ou la boue en ce qui concerne la capacité hors route.
