Jaguar I-Pace 2021 est un multisegment tout électrique de la célèbre marque britannique, fabriqué dans l’air du temps, dans lequel chaque ligne de design met l’accent sur le caractère progressiste du véhicule électrique.
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Caractéristiques de l’électrification Jaguar I-Pace 2021
Contenu
La Jaguar I-Pace est équipée de la dernière batterie d’une capacité de 90 kW • h composée de 432 cellules. Une batterie de véhicule électrique offre une autonomie de 480 kilomètres selon le cycle WLTP. Les propriétaires de véhicules électriques peuvent reconstituer 80% de la capacité de la batterie en seulement 40 minutes, en utilisant une charge CC rapide par 100 kW. Comme alternative régulière, vous pouvez utiliser un chargeur domestique avec un boîtier mural d’une puissance de 7 kW, ce qui vous permettra de charger la batterie jusqu’à 80% en dix heures.
Caractéristiques de la transmission électrique Jaguar I-Pace 2021
Jaguar I-Pace – combine des caractéristiques de traction intégrale, un couple puissant de 696 Nm et zéro émission de substances nocives. La transmission instantanée de tout le couple inhérent aux véhicules électriques confère à la Jaguar I-Pace d’excellentes caractéristiques dynamiques lui permettant d’accélérer le crossover à une centaine en 4,8 secondes.
Deux nouveaux moteurs synchrones à aimants permanents Jaguar entraînent les essieux avant et arrière. Chaque moteur interagit parfaitement avec une boîte de vitesses et un différentiel à un seul étage, offrant une répartition instantanée et précise du couple sur les quatre roues.
Le multisegment électrique I-Pace a été conçu à l’origine comme un véhicule électrique haute performance qui offre une conduite dynamique, une fonctionnalité au quotidien, une sophistication et une sécurité. Les ingénieurs ont placé la batterie aussi bas que possible entre les essieux, assurant ainsi la répartition du poids de 50/50 et le centre de gravité bas, ce qui a donné la stabilité électrique et la rendait aussi obéissante que possible pour les commandes de direction.
La suspension de la voiture malgré la gravité de la batterie fonctionne parfaitement, offrant confort de conduite, stabilité et rigidité avec des manœuvres brusques et des virages serrés, une excellente adhérence à la surface de la route et une excellente tenue de route. La conception de suspension légère et compacte, créée avec une quantité significative d’éléments en aluminium, a réduit le poids du véhicule électrique et a fourni un espace intérieur maximal.
La Jaguar I-Pace dispose d’un système de freinage électrique avancé qui offre une plus grande sensibilité de pédale lorsqu’il est combiné avec un freinage mécanique et régénératif traditionnel. Le système permet au conducteur de choisir des niveaux élevés et bas de freinage régénératif pour améliorer l’efficacité de conduite et l’efficacité énergétique, vous permettant de contrôler intuitivement la voiture avec une seule pédale.
Innovations opérationnelles Jaguar I-Pace 2021
La Jaguar I-Pace est conçue pour une utilisation dans des climats chauds ou extrêmement froids. La température minimale autorisée pour conduire une voiture électrique est de 40 degrés, soit 10 degrés de moins que pour les autres véhicules électriques.
Ceci a été réalisé grâce à une isolation fiable de la batterie et à un système de chauffage de véhicule électrique amélioré. Par temps froid, la pompe à chaleur permet de maintenir des conditions de travail optimales, aussi bien dans la cabine que dans les batteries. Dans le même temps, la pompe à chaleur est alimentée par une énergie externe et chauffe l’habitacle grâce à des onduleurs et à l’électronique de puissance, au lieu de compter uniquement sur l’énergie de la batterie, ainsi, même en hiver rigoureux, la Jaguar I-Pace conservera une réserve de puissance substantielle. .
Extérieur de la Jaguar I-Pace 2021
L’apparence de la Jaguar I-Pace reprend presque complètement l’apparence des kits conceptuels du modèle. Une silhouette lisse semblable à un coupé, de larges ailes avant, une «taille» prononcée de la voiture avec d’énormes roues créent une image inoubliable.
Le coefficient de traînée I-Pace n’est que de 0,29. Pour réduire la résistance, la calandre s’est transformée en un élément aérodynamique audacieux dirigeant le flux d’air à travers le capot et le pare-brise vers la ligne de toit dans le style coupé. Le flux d’air pour refroidir la batterie et le système de climatisation passe à travers les lames dans les trous du pare-chocs avant, qui s’ouvrent au besoin.
Les poignées de porte cachées à l’intérieur, gardant les lignes épurées et améliorant également l’aérodynamisme, sont poussées hors de la porte en appuyant sur un bouton du porte-clés ou en le touchant.
Les optiques sont basées sur la technologie de rétroéclairage LED Matrix Jaguar Land Rover et soulignent les lignes gracieuses I-Pace.
Intérieur de voiture Jaguar I-Pace 2021
À l’intérieur, la Jaguar I-Pace impressionne par son souci du détail et de l’espace qui est trompeusement caché derrière la silhouette compacte d’un coupé. Les écrans lumineux haute résolution avec commandes tactiles, commutateurs rotatifs et à bouton-poussoir s’intègrent harmonieusement à l’intérieur et ne ressemblent pas à un élément étranger.
Les matériaux intérieurs sont soigneusement sélectionnés pour assurer l’harmonie de la combinaison de finitions naturelles et d’éléments high-tech. Parmi eux, le plastique noir de haute qualité, le bois satiné et l’aluminium d’un traitement idéal prévalent. La palette de couleurs moderne met l’accent sur la sensation d’espace et de légèreté à l’intérieur, et la possibilité de personnaliser le siège du conducteur rappelle le caractère sportif de la voiture électrique I-Pace.
