Les camping-cars sont bien bien pour vérifier les parkings de la campagne, mais si vous voulez vraiment vous perdre dans le désert lors d’un voyage de camping, alors Isuzu pourrait avoir la réponse avec cela, le camp de base D-Max.
Comme vous pouvez le deviner sur son corps de costaud, le camp de base est basé sur l’édition accidentée de l’Arctique AT35 du D-MAX avec sa capacité hors route ajoutée. Le camp de base est équipé d’une suite d’accessoires, qui, selon Isuzu, est «sur mesure pour fournir tout ce dont un aventurier a besoin pour mettre en place une base confortable n’importe où, des régions montagneuses, à travers des forêts accidentées, aux plages isolées».
Pour assurer une «expérience de camping transparente», le camp de base est livré avec beaucoup de fonctionnalités des experts en camping ARB, y compris une « canopée de montée » pour le lit de chargement, une tente au sommet du toit, un ensemble de tiroirs et une kitchenette, un réfrigérateur, une grille de toit et une tente d’achat avec une salle de douche et une douche 12V portable. Pour aider à aventurer la nuit, il y a aussi une barre lumineuse au sommet du toit et des lumières auxiliaires dans la calandre de Lazer.
L’amélioration du look de l’AT35 est encore plus la calandre Matt Black, le protecteur de capot, les déflecteurs de vent et les marches latérales de cinq pouces. Il y a aussi des décalcomanies de camp de base autour du corps et un énorme dessin d’une montagne sur le côté.
Celles-ci s’ajoutent à toutes les modifications standard des camions arctiques AT35, y compris des roues de 17 pouces, de gros pneus hors route de 35 pouces, une suspension de Bilstein sur mesure, des roues étendues et un intérieur en cuir.
Les clients peuvent configurer le camp de base maintenant, le camion axé sur le camping coûtant 65 087 € avec un manuel ou 67 587 € avec une boîte de vitesses automatique, ce qui rend plus de 12 500 € plus cher que le standard AT35.
