Si vous pensez que la technologie en voiture a progressé rapidement ces derniers temps, alors vous êtes dans une expérience de vitesse de chaîne dans les années à venir. Les geeks technologiques parlaient depuis longtemps de l’avènement du véhicule défini par le logiciel, ou SDV, où le cerveau informatique de la voiture devient une caractéristique déterminante, reliant les systèmes intelligents pour ouvrir de nouvelles possibilités de connectivité.
Écoutant des experts lors de FT Future of the Car Summit de la semaine dernière à Londres, les possibilités intriguent à mesure que les choses s’accélèrent.
Tout comme le coût mensuel des smartphones a conditionné de nombreux acheteurs de voitures aux dépenses mensuelles de location d’un modèle plutôt que d’acheter carrément, l’industrie du téléphone nous a également préparés pour le concept de mises à jour, qui sont de plus en plus la norme pour les véhicules connectés modernes. De toute évidence, ceux-ci ne mettent pas à jour pendant que vous conduisez, mais grâce à un processus d’évolution constante, ils signifient que votre voiture est meilleure après quelques années que lorsque vous l’avez obtenue.
Mais cela suscite quelques questions qui pourraient fondamentalement changer notre relation avec notre voiture. Premièrement, allons-nous devoir les voir comme nous faisons nos forfaits de divertissement? Les faisceaux de voitures mensuels pour des fonctionnalités supplémentaires deviendront-ils un équivalent de Netflix ou Spotify sur nos relevés bancaires? Et allez-vous les obtenir moins cher si vous supportez des publicités personnalisées dans la voiture? Vous pourriez également vous demander pourquoi vous devriez acheter un nouveau modèle, si le vôtre est constamment mis à jour avec les dernières fonctionnalités, même si elle a trois, quatre ou cinq ans.
La suppression de la nécessité d’obtenir la dernière technologie sera, pour certains, une raison de garder leur voiture actuelle. Ce n’est pas génial pour les entreprises qui essaient de vendre de nouveaux véhicules. Mais peut-être le plus gros problème, au moins à long terme, est l’équivalent à quatre roues de logiciels obsolètes. Toute personne ayant un produit Apple connaîtra le moment où un message apparaît pour dire qu’une application ou un service ne fonctionnera plus, car votre appareil n’a pas le dernier système d’exploitation.
Imaginez entrer dans votre voiture et trouver des choses qui ont fonctionné hier ne le font plus, car le logiciel est maintenant obsolète, même si le véhicule fonctionne parfaitement bien. L’industrie automobile a du travail à faire pour prouver que des garanties sont en place pour faire de la révolution des logiciels automobiles une chose positive pour les moteurs de modèles anciens et nouveaux.
