L’espace intérieur est excellent, le lecteur est relaxant et lisse, et les performances sont compétitives pour le segment – même si le spécial est légèrement plus rapide. Cette zone à part, l’ioniq 5 a son challenger chinois couvert presque tous les respect.
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Finaliste: BYD Senelion 7
Selon vos priorités, la spécialisation pourrait être une voiture très convaincante avec laquelle vivre. Peu de modèles de la classe offrent autant d’équipements standard, et encore moins sont sauvegardés par une rupture et une garantie aussi compétitives. L’espace pour les jambes arrière est aussi fantastique, même si l’espace pour la tête est plus serré que nous ne le souhaiterions.
Cependant, les principaux problèmes surviennent ailleurs: le châssis prend du retard sur la concurrence en termes de conduite et de manipulation, la technologie de sécurité irrite et certains modèles semblent chers – malgré leurs fortes performances. Aucun
De ces défauts sont si fondamentaux qu’ils ne pourraient cependant pas être fixés dans un rafraîchissement à mi-vie.
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Prix et spécifications
| Notre choix | Design AWD | N ligne AWD à longue portée |
| Prix de / prix de notre choix | 49 290 € / € 49 290 | 50 900 € / 50 900 € |
| Groupe motopropulseur | 2x moteurs électriques | 2x moteurs électriques |
| Pouvoir | 523 ch | 321 ch |
| Couple | 690 nm | 605 nm |
| Transmission | À une seule vitesse / AWD | À une seule vitesse / AWD |
| 0-62 mph / vitesse de pointe | 4,5 secondes / 134 mph | 5.3 Secs / 114 mph |
| Capacité de la batterie | 82,5kwh | 84kwh |
| Gamme officielle | 283 km | 307 km |
| Efficacité / plage de test | 2,6 mi / kWh / 215 km | 2,6 mi / kWh / 218 km |
| Chargement | 150 kW (10-80% 32 minutes) | 233KW (10-80% en 18 minutes) |
| Longueur / empattement | 4 830/2 930 mm | 4 655/3 000 mm |
| Largeur / hauteur | 1 925/1 620 mm | 1 890 / 1,605 mm |
| À la poche arrière | 737-995 mm | 695-935 mm |
| Salle de pointe arrière / coude | 879/1 504 mm | 930/1 590 mm |
| Espace de démarrage (avant / sièges vers le haut / bas) | 58/520/1789 litres | 24/520/1580 litres |
| Longueur / largeur de démarrage | 1 041/1 010 mm | 985 (1 185 *) / 1 040 mm |
| Hauteur des lèvres de démarrage | 771 mm | 730 mm |
| Poids de poids / poids de remorquage | 2 340/1 500 kg | 2 190/1 600 kg |
| Tournant | 11,7 mètres | 12.0 mètres |
| Valeur résiduelle (après 3 ans / 36 000 km) | 25 202 € / 51,13% | 22 024 € / 43,27% |
| Dépréciation | 24 088 € | 28 876 € |
| Is. Groupe / Citation / Ved | 47 / N / A / € 620 | 41 / € 1 028 / € 620 |
| Coût de service de trois ans | TBC | € 302 |
| STD de responsabilité fiscale annuelle / taux plus élevé | 312 € / € 623 | 305 € / € 610 |
| Coût annuel du carburant (10k km) | € 100 | € 100 |
| Garantie de base (km) / récupération | 6 ans (93k) / 4 ans | 5 ans (illimité) / 1 an |
| Position du fabricant d’alimentation du conducteur | N / A | 17e |
| Ncap adulte / enfant / péd. / Assist / Stars | TBC | 88/86/63/88/5 (2021) |
| Taille métallique de peinture / roue | € 100/20 pouces | € 700/20 pouces |
| Capteurs de stationnement / caméra | F & R / Oui | F & R / Oui |
| Points de roue de secours / isofix | Kit de réparation / trois | Kit de réparation / trois |
| Entrée sans clé et go / hayon propulsé | Oui / Non | Oui / Oui |
| Cuir / sièges chauffants | Oui / Oui | Partie / oui |
| Taille de l’écran / tableau de bord numérique | 15,6 pouces / Oui | 12,3 pouces / Oui |
| Climat du climat / toit ouvrant panoramique | Oui / Oui | Oui / Non |
| USB / Charge sans fil | Quatre / oui | Cinq / oui |
| Carplay sans fil / Android Auto | Oui / Oui | Oui / Oui |
| AVERTISSEMENT DE BOURNAGE / affichage tête haute | Oui / Oui | Oui / Non |
| Assistance adaptative en croisière / direction | Oui / Oui | Oui / Oui |
Ce que nous choisirions
Chaque Sedion 7 dans la plage est si bien équipé qu’il y a peu de portée pour ajouter des extras en option. Mais nous aimerions plus de choix quand il s’agit de peindre les couleurs; Il n’y en a que quatre à choisir – aucun n’est excitant.
L’Ultimate Topping Ioniq 5 Ultimate peut être personnalisé avec plusieurs packs d’options, qui incluent un parking à distance et une caméra à 360 degrés. Les garnitures ultimes et N Ligne S sont éventuellement disponibles avec des rétroviseurs latéraux numériques.

