Il semble que chaque semaine, nous accueillons une nouvelle marque chinoise au Royaume-Uni, et maintenant GWM (Great Wall Motor) cherche à renforcer sa gamme ici avec l’Ora 03 Electric Supermini et le prochain Crossover Haval Jolion Pro Hybrid Mid-Size Crossover Potentiellement réglé pour être rejoint par une camionnette et plusieurs VUS.
Ora est une ligne de modèle, tout comme Haval, et maintenant de nouveaux noms Poer, Wey et Tank pourraient être prêts à s’asseoir à leurs côtés dans les concessionnaires GWM. Poer est connu comme Great Wall Pao en Chine, bien qu’en 2024 GWM ait présenté la marque Poer sur le marché australien avec une camionnette hybride appelée Sahar.
GWM a connu le succès en Australie et pense qu’il peut être issu ici car il considère le marché britannique similaire.
La ligne du modèle de réservoir comprend un tout-terrain robuste appelé le 300, ce qui semble pourrait fournir une alternative moins chère au défenseur Land Rover s’il venait au Royaume-Uni. Il est également déjà en vente en Australie à partir de 44 990 AUD (environ 22 500 €) et dispose d’un moteur à essence turbocompressé de 2,0 litres avec un système hybride et à quatre roues motrices.
Le SUV Premium Hybrid Premium WEY 05, quant à lui, a été construit en pensant aux clients européens et ne se rendra pas en Australie.
Nous verrons le Haval Jolion Pro Hybrid être mis en vente ici d’ici février. Au prix de 23 995 €, il se battra avec Dacia Duster Hybrid 140 et MG ZS Hybrid, et GWM espère qu’il pourra reproduire son succès en Australie, où il s’agit du troisième SUV du segment C le plus vendu.
Quant à Ora, le 03 a récemment reçu une nouvelle variante sportive GT et Toby Marshall, directeur général de GWM UK, a déclaré à Car2020 qu’il avait le désir de GWM de lancer davantage de modèles GT. « J’adorerais que ça, mais je ne peux pas dire que ça va », a-t-il déclaré. «J’ai toujours cru à la cohérence dans une gamme – si nous pouvons refléter cela (GT) dans les futurs produits, alors génial.»
