Guide d’achat Volkswagen Corrado (1989-1995) d’occasion : une pépite méconnue

En mars 1992, le moteur 1,8 litre a été remplacé par un 2,0 litres développant 136 ch, avec un pot catalytique et des freins antiblocage devenant la norme. La voie avant a été élargie, ainsi que les passages de roues, pour accueillir une suspension améliorée dérivée de la Golf Mk3. En septembre 1992, le Corrado VR6 de 190 ch a remplacé le G60, et ce nouveau moteur apportait une option de boîte de vitesses automatique. En un mois, la disposition du tableau de bord et un nouvel appareillage ont été révisés.

Une nouvelle Corrado 2.0 d’entrée de gamme à huit soupapes est arrivée en avril 1994, avec 115 ch et une option de boîte de vitesses automatique. Le temps a sonné en mai 1995 lorsque le Corrado VR6 Storm, épuisé, a été mis en vente, avec des sièges avant chauffants, des alliages de 15 pouces, un lecteur CD Sony, des garnitures en cuir et
un choix de peinture Mystic Blue ou Classic Green. Seulement 505 exemplaires ont été fabriqués.

Sur la route

Le Corrado 2.0 à huit soupapes offre des performances décevantes, mais tous les autres moteurs semblent décemment joyeux, le VR6 étant positivement fringant. Un avantage supplémentaire du moteur six cylindres est une bande-son beaucoup plus fruitée que celle que les unités quatre cylindres peuvent offrir.

La Corrado est basée sur le plancher de la Golf Mk2, elle est donc plutôt sûre que vraiment excitante, mais la position de conduite de la voiture est excellente, les moteurs tournent librement, ses freins sont puissants et la qualité de conduite est bonne. Et même si la manipulation est sûre, c’est
bien meilleur que vous ne le pensez, ce qui rend les explosions sur route B assez amusantes.

Lequel dois-je acheter ?

Vous devez acheter la meilleure voiture que vous puissiez trouver ; ne vous inquiétez pas trop des spécifications – elles sont toutes bonnes, à l’exception de l’édition 2,0 litres de 115 ch, qui semble terne à conduire. Elle se comporte toujours bien et constitue également l’édition la plus abordable. Si vous avez un budget limité mais que vous avez envie d’une Corrado, cela pourrait être l’itinéraire idéal.