La Mini est abondante, avec un excellent approvisionnement en pièces détachées, et elle est facile à restaurer et à mettre à niveau. Ou que diriez-vous de la grande rivale de la 2CV, la Renault 4, qui est également bon marché à conduire ?
Que chercher
La 2CV pourrit très mal, il faut donc analyser très finement l’ensemble de la carrosserie et du châssis. Des panneaux de bonne qualité sont disponibles à des prix raisonnables, tandis que vous pouvez désormais acheter un châssis galvanisé sur lequel reconstruire votre 2CV.
Le moteur refroidi par air dépend de son lubrifiant pour rester froid, c’est pourquoi le refroidisseur d’huile derrière le ventilateur entraîné par le moteur doit rester propre. Le problème est qu’il est souvent recouvert de crasse, ce qui fait que le moteur chauffe trop.
Le premier signe de problème avec la boîte de vitesses est une synchronisation de troisième vitesse fatiguée, qui craque lorsque vous passez de la deuxième à la vitesse supérieure. Une boîte de vitesses reconstruite coûtera 1 000 € plus une journée de travail pour un échange direct.
Certaines pièces de suspension, de direction et de freinage peuvent être fatiguées, mais tout est disponible, généralement à moindre coût, et facile à monter soi-même.
Intérieur
L’habitacle de la 2CV est incroyablement basique avec un minimum d’instruments, les vitres ne montent même pas et ne s’abaissent pas (elles s’articulent plutôt vers le haut), tandis que les sièges sont plats et ne soutiennent pas. Mais une protection minimale en cas de collision signifie qu’il y a une quantité surprenante d’espace à l’intérieur, bien que l’installation d’un couvercle de coffre plutôt que d’un hayon signifie qu’il n’y a pas beaucoup de capacité de bagages.
Fiabilité
La 2CV a été supprimée au moment où Car2020 est arrivé pour la première fois sur les étagères, elle n’est donc jamais apparue dans aucune de nos enquêtes Driver Power. Même s’il peut être facile de se laisser séduire par le look et le caractère de la 2CV, personne n’en achète une sur un coup de tête. Ils rejoignent des groupes comme 2CVGB (2cvgb.co.uk) ou Citroen Car Club (citroencarclub.org.uk) où ils peuvent discuter avec des propriétaires de longue date qui mettront en évidence les joies et les pièges de la propriété.
Frais de fonctionnement
La 2CV a été créée pour ceux qui avaient besoin d’un moyen de transport familial pratique, mais qui disposaient de peu d’argent, c’est pourquoi elle a toujours été bon marché à l’achat et à l’exploitation.
