Pour fournir un «halo émotionnel» pour la marque, Genesis évalue également un convertible élégant, susceptible d’être basé sur le concept convertible long, bas et large.
Pendant ce temps, le «luxe personnalisé» sera abordé avec un programme de personnalisation 1 sur 1 développé au Moyen-Orient. Ce « va se connecter avec les clients en veillant à ce que chaque détail, matériau et couleur soit adapté pour donner vie à leur histoire personnelle. Donc, le véhicule exprime leur propre identité unique », a déclaré Muñoz.
L’achèvement de la vision de Genesis pour l’avenir est son magma de sous-marque haute performance. Un côté de cela sera les voitures de route, à commencer par le nouveau Magma GV60 qui sera révélé plus tard cette année, et l’autre est l’équipe de course de Magma qui devrait participer aux 24 heures du Mans en 2026.
Une diapositive dans la présentation de la Journée des investisseurs a révélé que les véhicules électriques à haute performance de Genesis produiront un minimum de 600 ch, mais pourrait potentiellement fournir plus de 1 000 ch.
Genesis pour aller grand sur les hybrides et offrir un choix aux clients
Le SUV de taille moyenne Genesis GV70 est actuellement le seul modèle de la gamme de la marque disponible avec Etrol Power, car le GV60 Coupé et le G90 Saloon sont tous les deux électriques. Cependant, Muñoz a réaffirmé lors de sa présentation que la première genèse hybride arrivera en 2026.
Dans les années à venir, Genesis commencera également à proposer des groupes motopropulseurs de portée de portée, qui offrent une expérience de conduite de type EV mais utilisent un moteur de combustion pour éliminer l’anxiété de portée et offrir une plus grande flexibilité que les voitures électriques. On nous dit que le nouveau groupe motopropulseur Erev de Hyundai peut fournir plus de 600 miles de portée.
«Cette diversité garantit que nous pouvons naviguer avec succès sur les conditions du marché et aider les clients à trouver le meilleur ajustement pour leur style de vie», a déclaré Muñoz.
Pour montrer son engagement à donner aux clients une multitude de choix, la plate-forme de nouvelle génération de la marque qui sera lancée en 2028 sera en mesure de s’adapter aux groupes motopropulseurs hybrides, électriques et de gamme-extendant. La plate-forme «permettra à Genesis de maintenir sa forte conception et son identité de performances tout en tirant parti de l’échelle du groupe (Hyundai Motor Group)», a déclaré le meilleur boss.
