Nous pouvons confirmer que Geely arrive au Royaume-Uni. Il semble qu’il y ait une nouvelle marque chinoise qui arrive sur ces côtes chaque semaine et bien que certaines d’entre elles soient assez inconnues, Geely est un géant automobile et propriétaire de Volvo, Polestar et Lotus, il est donc sûr de dire que l’entreprise sera une entreprise automobile chinoise avec laquelle il faut compter.
La première voiture que Geely lancera ici sera l’EX5 et c’est un SUV du segment C entièrement électrique conçu pour rivaliser avec Skoda Enyaq, Kia EV6 et le Hyundai Ioniq 5 – sans parler des autres véhicules électriques familiaux de Chine, comme le Leapmotor C10.
L’expansion de Geely sur le marché britannique survient alors que le groupe plus large de Geely Auto a annoncé un record de 2,1 millions de ventes de véhicules en 2024, soit une augmentation de 34% et plus de 400 000 personnes provenant de marchés en dehors de la Chine.
Le plan de Geely au Royaume-Uni sera de livrer son propre réseau de concessionnaires, plutôt que de partager ou d’envelopper les franchises existantes de ses sous-rires.
L’EX5 cherchera à prendre une tranche de la tarte SUV de taille moyenne entièrement électrique populaire. Ce n’est pas seulement le même modèle qui a été dévoilé pour la première fois pour le marché chinois fin 2024 non plus. Citant des similitudes entre les goûts des clients, l’EX5 que nous obtiendrons au Royaume-Uni sera basé sur le modèle du marché australien (également en raison des deux véhicules à entraînement droit).
Geely a également demandé l’aide de Lotus avec l’EX5, en permettant à l’entreprise de voitures de sport Norfolk de gérer un «nombre de tests» sur l’EV. En ce qui concerne le lancement du Royaume-Uni de l’EX5, Mike Yang, directeur général de Geely Auto UK, a déclaré: «Nous sommes conscients que les clients britanniques ont des demandes uniques. Pour cette raison, avant de publier la voiture à vendre, nous travaillons avec les experts de Lotus Engineering pour nous assurer que nous avons une voiture qui fait la queue avec les attentes. Nous sommes donc ravis de travailler sur des courses.
Nous ne savons pas quelles découvertes Lotus a réalisées lors de son «évaluation complète» de l’EX5, bien que Geely dit que la voiture est adaptée aux «routes européennes et styles de conduite client».
Les spécifications de l’EX5 n’ont pas été annoncées, mais nous imaginons qu’elle reflètera la variante offerte en Australie. Ce modèle a une batterie de 60,2 kWh offrant une gamme de 267 milles évaluée par WLTP, un temps de recharge de 30 à 80% de 20 à 80%, grâce à un taux maximal de 100 kW, plus un moteur électrique de 215 ch qui permet un temps de 6,9 secondes de 0 à 62 mph.
Nous nous attendons à ce que l’écran tactile central de 15,4 pouces soit reporté à partir d’autres marchés, ainsi qu’un affichage de 10,2 pouces et un manque presque complet de boutons physiques, à part un grand cadran rotatif sur la console centrale.
Bien que le prix n’ait pas été révélé pour le Geely Ex5, nous nous attendons à ce qu’il commence à environ 35 000 € lorsque les ventes commencent au quatrième trimestre cette année.
