Toro – un nom italien pour «taureau» – est le dernier modèle sur lequel Fiat a travaillé et qui a probablement de nombreuses raisons pour lesquelles les acheteurs devraient au moins l’attendre. Bien que le constructeur turinois ait la réputation de construire des voitures citadines d’inspiration rétro et souvent de petite taille, la nouvelle Fiat Toro 2021, principalement destinée au marché brésilien, est en effet un chef-d’œuvre de créativité et d’innovation. La publication devrait être prévue en janvier 2021, s’il y a des reportages dans les médias.
Fiat Toro 2021
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Grâce en partie aux phares élégants, aux éléments stylistiques et à la calandre hexagonale, le nouveau camion est désormais plus robuste que tout autre véhicule jamais construit par Fiat. Il est comparable au concept FCC4 qui a été introduit il y a quelque temps dans la plupart de ses facettes de conception. Bien qu’ils diffèrent en termes de conception et de fondamentaux mécaniques.
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De l’atelier de carrosserie, qui comprend un pare-chocs inférieur lourd, des jantes en alliage et une galerie de toit comme on le voit sur les photos sur les plateformes de médias sociaux, ce sera sans aucun doute un véhicule bien équipé qui pourrait laisser ses concurrents dans le sillage une fois qu’il le fera. est disponible.
En termes de dimensions, le véhicule mesure 193 pouces de longueur, soit environ 26 pouces de plus que le Jeep Renegade 2021 ou 19 pouces de moins que le Chevrolet Colorado 2021. En termes de concurrence, le Ford Ranger 2021 et le Chevrolet Colorado 2021 se rapprochent. Ce dernier possède une grande variété de caractéristiques et de points forts qui sont soit supérieurs ou inférieurs en fonction de vos priorités. Ceux-ci incluent une gamme de moteurs puissants avec des systèmes de transmission manuelle ou automatique, différents styles de carrosserie et des configurations à 2 roues motrices et 4 roues motrices.
Le Ford Ranger 2021, en revanche, est un camion très performant doté de meilleurs services publics et d’équipements de luxe. L’espace et les fonctionnalités high-tech sont les principales caractéristiques qui ravissent de nombreuses personnes.
Date de sortie et prix de la Fiat Toro 2021
L’autocollant de fenêtre aura un PDSF à partir de 35000 $, selon des rapports en ligne, alors qu’il serait publié en janvier 2021.
Spécifications du moteur – Fiat Toro 2021
Au moment d’écrire ces lignes, Fiat n’a pas encore révélé ce qu’il y a sous sa peau, mais des rapports publiés par les médias brésiliens affirment que la toute nouvelle Fiat Toro fonctionnera sur la même plate-forme que la Jeep Renegade en 2021. À cette fin, cependant, nous avons des rapports selon lesquels le nouveau modèle de base Toro en 2021 aura un moteur à quatre cylindres E-Torq de 1,8 litre pouvant fonctionner à l’éthanol ou à l’essence. L’ancien carburant gagne en popularité au Brésil et ne devrait pas surprendre.
Le quatre cylindres selon Fiat est équipé d’une transmission automatique à six cylindres, qui transmet ensuite les 138 ch aux roues avant. Pour ceux qui veulent un peu de puissance, il y a aussi le moteur turbo diesel 2,0 litres quatre cylindres de 170 ch qui satisfait au moins partiellement leurs besoins de puissance insatiables. La boîte de vitesses à six rapports est également de série, tout comme la traction avant. Cependant, pour les acheteurs qui souhaitent quitter la voie sans égal, il existe le système AWD à un coût supplémentaire.
Selon Fiat, la capacité de remorquage maximale de 2200 livres est la nouvelle Fiat Toro 2021, quel que soit le groupe motopropulseur proposé. De plus, des rapports crédibles placent leur vitesse maximale à 120 mi / h et une accélération de 0 à 100 km / h à 10,0 secondes.
Images d’espionnage intérieures et extérieures – Fiat Toro 2021
Les caractéristiques de série auxquelles nous devrions nous attendre de la Fiat Toro 2021 redessinée comprennent la climatisation à deux zones, l’allumage et l’allée sans clé, les phares automatiques, un volant inclinable et télescopique, une prise audio supplémentaire, des feux de jour, des vitres électriques et des roues arrière Système audio à six haut-parleurs, écran tactile de 4,2 pouces, siège conducteur à quatre directions, caméra de recul, régulateur de vitesse et sièges arrière rabattables.
Les options autonomes, regroupées dans différents ensembles, comprennent des phares de type projecteur, un projecteur de lunette arrière, un réglage lombaire pour le conducteur et le passager avant, des rétroviseurs chauffants, un démarrage à distance, des feux de jour à DEL saisissants, des roues de 17 pouces teintées foncées, un contrôle de descente de pente et du tissu / Revêtement en cuir synthétique, système audio Bose avec sept haut-parleurs, badges noirs, pneus tout-terrain et échappement sport bimode.
Sur le plan de la sécurité, vous trouverez – notification automatique de collision, avertissement de sortie de voie, avertissement de collision avant, airbags latéraux pleine longueur, contrôle de traction et de stabilité, freins à disque antiblocage, caméra de recul, contrôle anti-roulis de la remorque et verrouillage à distance.
