Si vous souhaitez prendre plaisir à conduire votre SUV, le Ford Kuga vaut le détour ; il y en a beaucoup, ils ont un bon rapport qualité-prix et ils se comportent bien. La dynamique est également l’un des principaux attraits du Mazda CX-5, qui a l’air intelligent et est de très bonne facture.
Le Volkswagen Tiguan offre un habitacle convivial, une belle apparence et des moteurs puissants, un peu comme l’Audi Q3 (de meilleure qualité, mais plus cher). Mais pensez également aux Toyota RAV4 et Honda CR-V ; ce dernier est également disponible en version sept places.
Que chercher
CVT
Les Foresters équipés de la transmission Lineartronic sont équipés de palettes de changement de vitesse pour changer de vitesse et d’un contrôle en descente.
Arrêter/démarrer
Les systèmes d’arrêt/démarrage économes en carburant sont disponibles uniquement sur les versions à moteur essence non turbo du Forester.
Sécurité
La suite de fonctions de sécurité EyeSight a été introduite à l’automne 2017. Cela vaut la peine, car il augmente la prévention/l’atténuation des accidents.
Quatre roues motrices
Contrairement à certains concurrents, le Forester est doté d’une transmission intégrale permanente, ce qui est excellent pour la traction, mais pas aussi bon pour l’économie.
Intérieur
La bonne nouvelle est que le Forester offre suffisamment d’espace pour la tête et les jambes de cinq adultes, tandis que le coffre est spacieux, même si les sièges arrière ne se rabattent pas à plat. La mauvaise nouvelle est que la voiture est à la traîne par rapport à ses rivales à l’intérieur : la Forester ne semble pas très premium ; les matériaux ne sont pas somptueux et le design est fatigué. Les premiers exemples semblent encore plus démodés, car Subaru a amélioré la voiture en cours de route.
Tarifs
Frais de fonctionnement
Foresters bénéficiait d’une garantie de cinq ans ou 100 000 milles, ce qui est bien au-dessus de la moyenne. Les intervalles d’entretien sont tous les 12 mois ou 12 000 milles, sauf sur le XT, qui réduit la limite de kilométrage à 10 000 milles. Le programme s’étend sur des niveaux mineurs, intermédiaires puis majeurs, quel que soit le type de carburant.
Il n’y a pas de courroies de distribution à remplacer, mais le liquide de refroidissement doit être renouvelé tous les 100 000 milles. Un nouveau liquide de frein est nécessaire tous les deux ans. Le coût est intégré au service, mais vous paierez pour le faire séparément.
Rappels
Le Forester a été rappelé cinq fois. En août 2016, des fissures dans l’entrée d’air pourraient entraîner un mauvais ralenti ou un calage des moteurs. Des airbags passagers défectueux ont provoqué une action en juillet 2018. Il y a eu trois rappels en 2019 : un tuyau hydraulique pourrait frotter contre le câblage, provoquant des courts-circuits ; certains moteurs avaient des ressorts de soupape de qualité inférieure ; et un interrupteur de feu stop défectueux était derrière le troisième.
Satisfaction des propriétaires de Driver Power
Les propriétaires accordent une note plus élevée à leurs Foresters que nous : dans l’enquête sur les voitures neuves Driver Power de 2017, la Subaru était 10e sur 75 voitures, et en 2016, elle a terminé à une huitième place encore plus impressionnante. Dans l’enquête la plus récente, la voiture s’est classée première pour la sécurité, la conduite et la maniabilité, tandis qu’elle a pris la quatrième place pour son intérieur/confort et son moteur/boîte de vitesses. La note la plus basse concerne l’extérieur de la voiture.
