Examen de la Honda Civic

Julien - Car 2020

De Julien

Il y a beaucoup à aimer dans l’habitacle de la Civic en termes de fonctionnalité, et nous sommes très heureux que tout ne se soit pas limité à un écran tactile dans la Honda. Dans ce cas, l’affichage en question n’est pas le meilleur disponible dans le segment des berlines familiales, donc ces commandes physiques sont un plus pour plus d’une raison.

Bien que nous n’ayons aucune objection à la taille modeste de l’écran de neuf pouces, les graphiques sont un peu en blocs. L’écran tactile n’est pas non plus si rapide, avec des temps de chargement et de réponse du système Honda Connect tous deux derrière les meilleurs de la catégorie.

– Alex Ingram, critique en chef.

La carrosserie longue augmente l’espace intérieur, mais l’espace libre pour la tête pourrait être meilleur

La Civic est un peu plus longue que la plupart des berlines conventionnelles, avec une forme qui rappelle un peu plus celle d’une Peugeot 408 ou d’une Skoda Octavia. Cette longueur supplémentaire par rapport à bon nombre de ses concurrents plus conventionnels apporte des avantages à l’espace intérieur de la Honda, mais dans certains domaines, ils ne sont pas aussi importants que nous l’espérions.

Dimensions et taille

La Civic occupe une empreinte au sol considérable pour une berline cinq portes. Son empattement a été augmenté par rapport au modèle précédent pour contribuer à créer plus d’espace intérieur, tandis que sa hauteur totale a été réduite pour lui donner un look plus élégant.

Honda CivicSkoda OctaviaToyota Corolla
4 560 mm4 698 mm4 370 mm
1 802 mm1 829 mm1 790 mm
1 408 mm1 470 mm1 460 mm
2 734 mm2 686 mm2 640 mm
415-1 220 litres600-1 555 litres361-1 052 litres

Sièges et espace passagers

Avec le siège avant et le volant offrant de nombreux réglages, presque tous les conducteurs trouveront assez facilement une position de conduite confortable dans la Civic. Mais la plupart auront du mal à voir ce qui se passe derrière. L’angle incliné du hayon arrière fait que, malgré la taille décente de la lunette arrière, le conducteur ne peut pas voir grand-chose à l’extérieur. Il existe une caméra de recul pour faciliter la marche arrière dans les endroits restreints, mais sa résolution est assez médiocre par rapport à de nombreux systèmes concurrents que nous avons essayés.

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À propos de l’auteur

Je suis Julien, fondateur et rédacteur principal de ce blog dédié à vous apporter le meilleur de l’actualité auto : dernières sorties, analyses de prix, galeries photos exclusives, conseils de configuration, études sur la consommation, et découverte de nouveaux modèles.

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