Examen BMW x3

Ces trois moteurs sont disponibles en deux niveaux de finition, Xline et M Sport. Le premier est bien équipé, y compris les lumières LED avant et arrière, les alliages de 18 pouces, les sièges avant chauffants, plus un grand écran incurvé qui combine un écran de 12,3 pouces pour le conducteur et un écran tactile central de 14,9 pouces.

M Sport coûte environ 2 000 € de plus et ajoute un look extérieur plus sportif, des étriers de frein bleu, des roues de 19 pouces et des détails de suspension et de cabine M Sport. Les deux voitures peuvent être améliorées avec des packs qui ajoutent plus de kit ou améliorent les looks de la voiture.

En haut de la gamme, le produit phare actuel jusqu’à ce qu’un nouveau x3 m arrive est la BMW X3 M50. Il commence à environ 68 500 € et comprend des alliages de 20 pouces, un style différent pour aider à le séparer des modèles M Sport, avec des barres de calandre horizontales et un cadre éclairé pour cela, ainsi que les deux paires obligatoires de conseils d’échappement qui s’échappent à l’arrière. Sous le capot se trouve le seul six cylindres actuellement dans la gamme: une unité à double turbo à essence de 3,0 litres qui fait 393 ch et signifie que le X3 M50 peut sprinter de 0 à 62 mph en 4,6 secondes.

Si vous cherchez un IX3 électrique, vous n’avez pas de chance, car Neue Klasse SUV de BMW sera l’offre de véhicules électriques de l’entreprise sur le marché compact Premium.

La BMW X3 a toujours été l’une des voitures les plus agréables à conduire dans le secteur des SUV compactes premium, mais la quatrième génération a un caractère plus adulte qui offre un meilleur confort et raffinement. Cela ne se fait pas au détriment de la façon dont il roule, cependant, et les groupes motopropulseurs réactifs et les châssis agiles maintiennent une longueur d’avance sur les concurrents.

En plus d’offrir une expérience de conduite décente, la BMW X3 est également assez efficace, selon les chiffres officiels. L’essence 20 XDrive a une économie de carburant officielle de plus de 40 mpg, tandis que le diesel est plus proche de 50 mpg. L’Edrive Plug-In Hybrid possède une économie de carburant en papier de 282,5 mpg, ce qui n’est pas aussi élevé que certains chiffres offerts par les concurrents, bien qu’il soit plus important qu’il puisse parcourir jusqu’à 55 km sur l’électricité seule, donc pour de nombreux voyages quotidiens, le moteur peut même ne pas tirer si la batterie est complètement chargée.

Comme pour la plupart des BMW modernes, le dernier X3 dispose d’une configuration de tableau de bord grand écran comprenant deux écrans, un pour le pilote, un pour les fonctions à écran tactile. Les écrans sont fantastiques, avec des graphiques cristallins et beaucoup de technologie intelligente intégrée pour vous maintenir connecté, tandis qu’une roue de commande iDrive rotative est présente pour vous aider à naviguer dans les fonctions assorties. Malheureusement, une certaine qualité de matériau est décevante, les poignées de porte fragiles étant particulièrement médiocres.

Une position de siège surélevée donne une vue claire de votre environnement, tandis que la cabine du X3 a été optimisée pour fournir un espace de passagers généreux tout au long. Cependant, l’espace arrière n’est pas le plus spaleux de la classe, la marge est un peu courte dans une voiture relativement grande. L’espace de démarrage est généreux, avec un plancher carré et il y a une lèvre relativement faible pour aider à charger les articles.

La dernière BMW X3 n’a pas encore été testée par Euro NCAP, mais elle partage la dernière technologie de sécurité avec un certain nombre d’autres modèles BMW qui ont obtenu une note cinq étoiles de l’organisme de sécurité. Il y a la suite habituelle d’airbags et de systèmes de contrôle électronique, tandis que les écrans tactiles de la voiture offrent la possibilité d’ajuster les systèmes actifs lorsque vous conduisez.

Alternatives BMW x3

La position de la BMW X3 sur le marché compact des SUV premium le met en conformité avec ses rivaux allemands habituels, l’Audi Q5 et Mercedes GLC. Les deux voitures doivent être remplacées dans les prochains mois, mais ils devront être assez spéciaux pour avoir le meilleur du X3. Une autre alternative est la Porsche Macan à moteur de l’essence, qui offre des performances et une manipulation qui correspondent aux X3, bien qu’il s’améliore un peu ces jours-ci.

Si vous préférez une voiture non allemande, la Lexus NX est une bonne option qui offre beaucoup de technologie et de kit premium, mais n’est pas aussi sportif à conduire que le X3. Le Volvo XC60 est un autre ancien stand qui a été mis à jour en 2025 pour le garder compétitif.

Vous ne pouvez plus acheter un nouveau Jaguar F-Pace au Royaume-Uni, mais le Range Rover Velar de la plate-forme est toujours offert, tandis que le Land Rover Discovery Sport est une alternative plus familiale au X3.