Essai du Porsche Macan électrique

Julien - Car 2020

De Julien

Vous souhaiterez peut-être également faire installer un essuie-glace arrière pour environ 300 €. Ne pas avoir une telle chose pourrait être bien en Californie, où les pluies sont rares, mais c’est un peu mesquin de facturer quelque chose comme ça dans un pays comme le nôtre avec des conditions météorologiques aussi variables.

Dimensions et taille

Porsche Macan électriqueTesla modèle YAudi Q6 e-tron
4 784 mm4 790 mm4 771 mm
1 938 mm1 920 mm1 939 mm
1 622 mm1 624 mm1 685 mm
2 890 mm2 890 mm2 900 mm
540-1 348 litres (480-1 288 litres Turbo), plus 84 litres sous le capot890-2 138 litres (tous deux jusqu’au toit), plus 88 litres sous le capot

526-1 529 litres, plus 64 litres sous le capot

Sièges et espace passagers

Malgré l’ajout de 86 mm à l’empattement, Porsche n’a pas transformé le premier Macan électrique en rival du Range Rover. L’espace à l’arrière est à peu près suffisant pour les adultes de grande taille, même si le fait de spécifier un toit panoramique réduit l’espace pour la tête. Les sièges sport à dossier rigide (de série sur le Turbo) limitent également l’espace pour les jambes.

Les parents avec enfants ayant besoin de sièges enfants trouveront deux points de fixation ISOFIX aux positions extérieures de la banquette arrière.

Espace de démarrage

Le coffre de 540 litres (480 litres pour le Turbo) est de bonne taille et se situe dans la même catégorie que l’Audi Q6 e-tron (526 litres). La capacité officielle de 890 litres de la Tesla Model Y peut ressembler pratiquement à celle d’une camionnette par rapport à la Porsche, mais il est important de noter que Tesla mesure jusqu’à la ligne de toit, alors que d’autres marques mesurent normalement jusqu’à la ligne des fenêtres.

Les sièges du Macan Electric se replient 40:20:40 pour accroître la polyvalence lorsque vous devez transporter des objets plus longs, et il y a également un espace de 84 litres sous le capot pour les câbles de charge.

Remorquage

La préparation au remorquage est livrée de série sur le Porsche Macan Electric, mais vous devrez payer un supplément pour la barre de remorquage elle-même. Installez-en un et le Macan est conçu pour remorquer jusqu’à 2 000 kg. Ce n’est certainement pas mal, mais l’Audi Q6 e-tron gère 2 400 kg. La Tesla Model Y, quant à elle, ne peut remorquer que jusqu’à 1 600 kg.

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À propos de l’auteur

Je suis Julien, fondateur et rédacteur principal de ce blog dédié à vous apporter le meilleur de l’actualité auto : dernières sorties, analyses de prix, galeries photos exclusives, conseils de configuration, études sur la consommation, et découverte de nouveaux modèles.

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