Essai du Mazda CX-80

Julien - Car 2020

De Julien

Les modèles Takumi haut de gamme présentent une finition en cuir blanc brillant et aéré, avec des inserts en bois blond, des garnitures d’aspect métallique très brillant et des tissus texturés, mais si tout cela semble un peu délicat pour un véhicule familial, le cuir Nappa noir du Homura semble juste comme prime. Sa conception globale n’est pas vraiment avant-gardiste et manque potentiellement de la fraîcheur dégagée par des rivaux tels que le Hyundai Santa Fe, mais il n’y a rien de mal avec la qualité ou la construction.

GPS, stéréo et infodivertissement

Chaque CX-80 est équipé d’un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces et d’un écran central de 12,3 pouces. Il convient toutefois de noter que ce dernier n’est pas un écran tactile, car Mazda préfère avoir un cadran rotatif sur la console centrale pour naviguer dans ses menus d’infodivertissement. L’assistant virtuel d’Amazon, Alexa, est cependant intégré et peut contrôler la musique, la navigation et la climatisation de la voiture, ainsi que des applications tierces telles que Spotify. Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont également de série.

Le look quelque peu dégingandé libère une bonne quantité d’espace à l’intérieur de l’habitacle.

Dimensions
Longueur4 995 mm
Largeur1 890 mm
Hauteur1 710 mm
Nombre de placesSix ou sept
Espace de démarrage258/687/1 971 litres (7,5,2 places)

Le CX-80 est livré de série avec sept sièges, mais deux configurations à six places sont également disponibles. Ceux-ci remplacent la banquette de la deuxième rangée par deux sièges capitaine, avec la possibilité d’avoir un espace de passage ouvert entre eux, ou une console avec rangement supplémentaire et porte-gobelets.

Il y a beaucoup d’espace dans la deuxième rangée, plus un ensemble séparé de commandes de climatisation pour les passagers et des ports de chargement USB-C pour leurs appareils. Les énormes portes arrière créent une grande ouverture, permettant un accès plus facile à la troisième rangée de sièges, même si vous ne pourrez pas ouvrir complètement ces portes lorsque vous êtes coincé dans un espace de stationnement restreint.

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À propos de l’auteur

Je suis Julien, fondateur et rédacteur principal de ce blog dédié à vous apporter le meilleur de l’actualité auto : dernières sorties, analyses de prix, galeries photos exclusives, conseils de configuration, études sur la consommation, et découverte de nouveaux modèles.

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