BMW 2025
iX
53 382 millesAutomatiqueÉlectrique
Espèces 30 079 €
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BMW 2025
iX
51 947 millesAutomatiqueÉlectrique
Espèces 28 500 €
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BMW 2025
iX
57 316 millesAutomatiqueÉlectrique
Espèces 44 026 €
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BMW 2025
iX
47 586 millesAutomatiqueÉlectrique
Espèces 42 787 €
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Regardez au-delà du design audacieux qui ne conviendra pas à tous les goûts et l’iX n’a jamais manqué de talent. Ce n’est pas seulement le conducteur qui appréciera voyager dans l’iX, car les passagers bénéficieront également des niveaux suprêmes de confort et de technologie embarquée, sans parler du groupe motopropulseur électrique silencieux et de la sensation de luxe de l’habitacle : l’intérieur est recouvert de tissus doux au toucher, tandis que le design futuriste du tableau de bord est une caractéristique remarquable.
Prix BMW iX et dernières offres
Combien coûte la BMW iX ? Eh bien, les prix officiels « sur la route » varient de 75 985 € à 120 385 €, mais vous pouvez actuellement économiser en moyenne 18 221 € grâce au service Car2020 Find A Car, où les prix commencent à 61 477 €. Vous pouvez louer une BMW iX à partir de 817 € par mois ou acheter un modèle d’occasion à des prix à partir de 24 990 €.
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Avec des prix commençant à environ 75 500 €, vous vous attendez à ce que l’iX propose des niveaux décents de kit standard et il ne déçoit pas. Vous devrez investir 3 000 € de plus pour passer du Sport de base au M Sport, mais, pour une puissance maximale, la BMW iX M70 à part entière vous coûtera 114 300 €.
Il y a de bonnes nouvelles si vous aimez les bonnes affaires en forme de BMW, car en choisissant votre BMW iX idéale via le service Car2020 Buy a Car, les acheteurs peuvent économiser en moyenne environ 18 000 € sur les prix catalogue. Si vous ne pouvez tout simplement pas attendre, nous avons également un certain nombre de BMW iX neuves en stock. Vous pouvez également trouver de nombreux excellents modèles BMW iX d’occasion.
Nous avons vraiment trouvé la BMW iX difficile à reprocher sur la route
Avantages |
Inconvénients |
Contrairement aux petits SUV électriques de BMW qui partagent des composants avec leurs homologues à moteur à combustion, l’iX utilise une plate-forme EV dédiée avec les moteurs électriques eDrive du constructeur, qui ont eux-mêmes été révisés dans le cadre du lifting 2025. Il s’agit cependant d’une grosse voiture et le fait qu’elle pèse 2,4 tonnes soulève certainement une question sur la conduite et la maniabilité.

