Les voitures Pallas obtiennent une navigation connectée en 3D, ainsi que le wireless Apple CarPlay et Android Auto – tous opérables via cet écran de 16 pouces. Il y a une entrée et un démarrage sans clé, une charge de smartphone sans fil, des sièges chauffants, un volant chauffé et un climat à double zone, ainsi que du verre laminé acoustique et de l’éclairage ambiant pour la cabine.
Une chose à noter est que le DS NO8 obtient des roues de 20 pouces en standard; Pour obtenir la plage maximale de 466 milles, vous devez option pour l’option des roues plus petites de 19 pouces. Nous ne nous attendons pas à ce que de nombreux acheteurs fassent cela, étant donné la différence négligeable (20 miles) que cela fera à la gamme.
La garniture de l’étoile haut de gamme est de 4 000 € de plus que Pallas, mais apporte une conception différente de calandre, des lumières dirigées par des pixels, des appareils photo à 360 degrés et un rétroviseur numérique. Il ajoute également la technologie DS Drive Assist 2.0 de l’entreprise. Les acheteurs peuvent sélectionner un groupe motopropulseur à traction intégrale à double moteur à la garniture Etoile à longue portée – encore une fois pour 4 000 € supplémentaires.
Deux packs d’options seront offerts. Le «Pack Tech» coûtant 2 500 €, et «Absolute Tech Pack» à 1 500 € peuvent être optionnés respectivement sur les garnitures Pallas et Etoile. Le premier obtient ces lumières pixels et le rétroviseur numérique, ainsi que DS Drive Assist 2.0 et des rétroviseurs de porte pliants chauffants. Le pack absolu apporte un moniteur d’attention, une vision nocturne et des lumières de flaque DS.
Un «confort» et un «pack de confort absolu» sont également disponibles. La première d’entre elles est spécifique à la garniture Pallas et ajoute la climatisation améliorée avec un réchauffeur de cou, plus un volant en toile. Le pack absolu comprend des sièges chauffés et ventilés avant et à l’arrière, un pare-brise chauffé et une stéréo focale. Les prix du pack de confort coûteront 500 € pour la gamme basse, ou 800 € pour la gamme haute – le pack de confort absolu est de 2 200 €.
Le défi pour DS est de convaincre le marché qu’il est digne de considération aux côtés des acteurs premium établis. Le NO8 ressemble à un pas dans la bonne direction, mais comme DS l’a trouvé jusqu’à présent, la route vers l’acceptation des clients pour une marque premium est très difficile à négocier.
