En tant que chauffeurs et amateurs de voitures, nous – et je ne pense pas que ce soit juste moi! – Passez beaucoup de temps à gémir sur ce qui ne va pas. Qu’il s’agisse de nids-de-poule, des limites de vitesse temporaires, des travaux routiers, d’autres moteurs, le coût de l’automobile, ce que les fabricants font mal, ou un million et une autre chose, il est facile de se plaindre.
Mais récemment, j’ai vécu un trio de voitures diverses qui me font un sourire pour différentes raisons. Et cela m’a rappelé à quel point la voiture est formidable en tant que chose, dans toutes les formes et tailles, et à quel point nous avons de la chance de pouvoir sauter et nous retirer, quoi que nous conduisons!
Le même jour, j’ai sauté entre une Toyota Prius actuelle, un grenadier Ineos et la magnifique Corolla Coupé de 1985 de Toyota: trois voitures avec un peu de précieux en commun, à part tout ce qui me rend très heureux.
J’aime les looks de la Prius et la technologie intelligente, et c’est aussi un lecteur décent – sans doute la première fois que vous pouvez dire cela de quelque chose portant cette plaque signalétique particulière.
Le Grenadier, une voiture que je n’avais pas réussi à prendre le volant avant maintenant, m’a agréablement surpris, probablement basé sur de faibles attentes, grâce à des sacs de caractère. C’est vraiment un «vieux» défenseur Land Rover modernisé, avec les mêmes défauts autour de l’expérience de conduite agricole. Je ne dis pas que j’en achèterais un – ou même si je désirerais en conduire un à nouveau – mais j’avais plus d’affection que prévu.
Et puis il y avait l’AE86. Il est tellement rafraîchissant de conduire une voiture de bonne condition à partir de cette période, car il met en évidence ce qui nous manque maintenant, grâce à sa légèreté de toucher et à des commandes minimalistes, ainsi qu’à la connexion pure qu’elle offre. Mais il illustre également ce que nous avons maintenant en termes de technologie, l’épaisseur de base et la robustesse des choses comme les panneaux de porte et la taille des voitures.
J’adorais le petit coupé Corolla, mais assis aux feux de circulation entourés de Jukes Nissan et Ford Pumas apparemment géants – sans parler de voitures véritablement grandes – était un rappel brutal que je ne voudrais pas être impliqué même dans une douce rencontre avec un SUV moderne. Cela ne veut pas dire que je ne l’aimais pas, cependant.
Dans l’ensemble, cette petite coupe de trois voitures n’a été un joli rappel de prendre du recul des tarifs, de l’électrification et de la congestion de Trump, et de savourer combien il y a à profiter de l’humble automobile, sous toutes ses formes.
