La toute nouvelle Mercedes Classe E entièrement électrique a été repérée pour la première fois alors qu’elle commence à se préparer pour son combat pour le titre des poids lourds contre la BMW i5, la Volvo ES90 et l’Audi A6 e-tron primée.
La Classe E avec technologie EQ, comme on l’appellera officiellement, devrait être dévoilée fin 2026 avant de sortir dans les rues courant 2027. Elle remplacera également la Mercedes EQE, qui a été créée pour être l’alternative purement électrique à la Classe E.
Cependant, avant que les cadres de niveau intermédiaire ne s’alarment trop, la Classe E sera toujours disponible à l’avenir avec la bonne puissance de combustion à l’ancienne. Mercedes a récemment décidé que sa stratégie EV serait de proposer côte à côte des versions à combustion et électriques de ses modèles de longue date, tels que le GLC, la Classe C et la Classe E.
C’est la même stratégie que son rival BMW utilise avec succès depuis des années. À titre d’exemple, la i5 est simplement la version zéro émission de la dernière BMW Série 5, et la sélection complète de modèles essence, hybrides et électriques est disponible pour vous via le service Car2020 Buy A Car.
Les deux versions de la Classe E seront presque identiques, comme vous pouvez le voir sur nos photos espion qui montrent l’actuelle Classe E de sixième génération gardant un œil sur son jumeau électrique. Le modèle à combustion interne sera éventuellement relooké pour correspondre au design du véhicule électrique.
À quoi ressemblera la Mercedes Classe E électrique ?
La nouvelle Classe E EQ a une forme de berline à trois caissons beaucoup plus traditionnelle que le design futuriste mais très semblable à celui d’une souris d’ordinateur de l’EQE. Le long capot qui s’étendra devant le conducteur contiendra, espérons-le, un coffre tout aussi énorme, car il n’y avait pas de rangement sous le nez de l’EQE.
